Про це повідомив мер Андрій Садовий, коментуючи тендер Європейського інвестиційного банку на оновлення рухомого складу для Львова.
"Чому переміг МАЗ? Все просто - Білорусь підтримує свого виробника, тому вони запропонували найнижчу ціну і обійшли українських конкурентів. Ми звертаємось до ЄІБ з проханням провести цей тендер повторно. Чому? Революція і розбудова демократичного суспільства – це справа білоруського народу. Але фінансувати “режим” ми не маємо права", - написав Садовий.
Він заявив, що Львів хоче купувати вітчизняну техніку і попросив уряд ввести захисні тарифи чи мито на закупівлю громадського транспорту за кордоном.
Нагадаємо, що Верховна Рада в 2020 році ухвалила в першому читанні законопроєкт про "створення передумов для сталого розвитку та модернізації вітчизняної промисловості". Він передбачає запровадження нецінового критерію "ступінь локалізації" для державних закупівель низки товарів машинобудування, в тому числі міського транспорту.
Законопроєкт розкритикували західні партнери України.
Олександр Лукашенко є правителем Білорусі де-факто, але значна частина світову не визнає його легітимність як президента через фальсифікації на останніх виборах. Україна також відмовилась визнати президентські повноваження Лукашенка.