Найбільше у світі судно на вітроенергетиці будують у Швеції

|
Версия для печатиВерсия для печати

Шведська компанія Wallenius Marine будує найбільше у світі судно Oceanbird, яке завдяки вітроенергетиці перевозитиме тисячі автомобілів.

Про це повідомляє CNN.

Довжина судна, яке може перевозити 7 тисяч автомобілів, становить 192 метри, а висота від води до найвищої точки 100 метрів. Вага судна дорівнює 35 тисяч тонн. На борту встановлені п’ять парусів із висотою у 79 метрів.

Середня швидкість Oceanbird становить 18,5 км за годину, що на 13 км менше за традиційні судна-перевізники. Таким чином він зможе перепливти Атлантичний океан за 12 днів. Завдяки використанню вітроенергетики «Океанська пташка» викидає за день всього від 3 до 12 тонн вуглецю у повітря замість 120 тонн від традиційних суден.

У самій компанії сподіваються спустити судно на воду вже у 2024 році.

«Аргумент»


На цю тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]