Проблемы российского автопрома: ЕС заморозил продажи «АвтоВАЗа», экспорт УАЗов упал на 38%

Версия для печати

У «АвтоВАЗа» возникли проблемы с исполнением недавно вступивших в силу нормативных требований к новым автомобилям, предъявляемых в Евросоюзе. Европейские продажи «АвтоВАЗа» заморожены.Российский автогигант не успел подготовить машины под техтребования Евросоюза, несмотря на то что о грядущем изменении было известно еще с 2009 года.

Об этом сообщают «Известия», со ссылкой на официального дистрибутора «АвтоВАЗа» в Германии Lada Automobile GmbH. По его информации, покупатели не могут поставить автомобили на госучет, о чем дилер честно предупреждает.

С 1 ноября 2014 года в ЕС вступили обязательные требования ко всем новым автомобилям — для постановки на учет они обязаны быть укомплектованы датчиком давления воздуха в шинах. Но ни один экспортирующийся автомобиль Lada (Granta, Kalina и Taiga 4×4 — Lada 4×4 в России) в настоящий момент не оборудован подобным электронным модулем.

Эти новые стандарты, включающие требования по оснащению датчиками давления шин, были приняты в 2010 году (постановление R64 Европейской экономической комиссии ООН; UNECE R64, см. положения о run-flat warning system, RFWS), о проекте этого документа было известно еще в 2009 году.

Представитель Lada Automobile отметил, что в настоящий момент также невозможно поставить на учет автомобили «АвтоВАЗа» с заводскими кондиционерами российского производства. Эта опция российского производства не отвечает техническим нормам ЕС.

Волжский автозавод не смог дать оперативный комментарий по этим вопросам и по статистике продаж в странах ЕС за 2014 год. Однако в немецком представительстве сообщили, что в Германии за год было реализовано порядка 1 тыс. машин.

По итогам 2013 года тольяттинская компания смогла реализовать в ЕС 5561 автомобиль. Лидером продаж в Германии в 2014 году остается отечественный внедорожник Taiga 4×4, за ним следуют Kalina и Granta. Базовая стоимость первого автомобиля — €9999, двух последующих — соответственно €8490 и €7990.

Издание также сообщает о проблемах с продажами на Ульяновском заводе. Так, по итогам 2014 года объем продаж автомобилей УАЗ на экспорт снизился до 6461 машины, что на 38% меньше показателей 2013 года. Об этом сообщил «Известиям» представитель Ульяновского автомобильного завода (выпускает внедорожник и пикап «Патриот», модель «Хантер», а также различные коммерческие модификации на основе УАЗ-452 более известного в России, как «буханка»).

Следует отметить, что продажи «Камаза» в России в 2014 г. снизились на 14,4% против продаж 2013 г.
«Аргумент»

В тему:

• Всемирный банк прогнозирует резкое падение цен на весь российский экспорт