Проект «Воздушного экспресса» закрыли, под предлогом того, что все равно не построят
Версия для печати
Постоянная комиссия Киевсовета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования не поддержала ходатайство о выделении 8,22 гектаров земли под проект «Воздушный экспресс».
Таким образом, киевские депутаты не дали землю под проект, объяснив это тем, что «все равно не построят», сообщают «НАШІ ГРОШІ».
Ранее госпредприятие «Дирекция по строительству и управлению национального проекта „Воздушный экспресс“ и других инфраструктурных объектов Киевского региона» подавало ходатайство о выделении пяти участков в Дарницком районе (площадью 1,78 га + 2,13 га + 0,09 га + 2,73 га + 1,49 га).
Участки расположены вдоль железнодорожной ветки существующего магистрального хода Киев-Харьков, от станции Георгия Кирпы до черты города.
Ходатайство было отклонено ввиду «низкой вероятности реализации проекта».
Национальный проект «Воздушный экспресс» — это пассажирское ж/д сообщение между Киевом и аэропортом «Борисполь». Реализацией проекта занималось Госагентство по инвестициям и управлению национальными проектами Украины. Вместе с тем под проект было создано отдельное госпредприятие.
В марте этого года стало известно, что в Госинвестпроекте вывели около 400 миллионов гривен государственных средств. В частности с госпредприятия «Воздушный экспресс» в прошлом году было выведено около 110 млн гривен на депозиты.
Поскольку строительство не ведется, государственные средства В 2014 году были размещены в ООО «Сапфир финанс» (82 млн гривен) и в «ПроФин Банке» (25 млн гривен). При этом компания «Сапфир финанс» была основана «специалистом по ликвидации предприятий» Иваном Радиком, а «ПроФин Банк» через несколько недель после размещения депозита был объявлен неплатежеспособным.
Еще около 40 млн гривен составила переплата за три земельных участка в Бориспольском районе. «Воздушный экспресс» выкупил их в мае 2014 за 46 млн гривен, тогда как эти участки были ранее скуплены посредниками за сумму в 20 раз меньшую.
В обоих случаях документы на вывод средств из «Воздушного экспресса» подписывал прописанный в Севастополе Геннадий Дьяченко.
Госинвестпроект назначал его временно и.о. директора «Воздушного экспресса» именно на период проведения этих операций. Сразу после их проведения Дьяченко отстранили от исполнения обязанностей.
Именно Нацгенство возглавил в прошлом году бывший член «Поры» Сергей Евтушенко, который в предыдущие годы работал заместителем Владислава Каськива, возглавлявший Госинвестпроект во времена Виктора Януковича.
С 22 мая Госинвестпроект находится в состоянии ликвидации, однако до сих пор числится учредителем ООО «Воздушный экспресс», которое с января возглавляет Александр Махинчук.
Напомним, Владислав Каськив уехал за границу и пока что официально значится директором австрийской фирмы «Ozario GMBH».
В тему:
Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.
Коментарі
Новини
- 17:08
- Інтернет-безпека: як захистити свої персональні дані від шахраїв на гральних майданчиках
- 16:04
- Московська церква продовжує знущатися над українцями в Україні
- 14:05
- Бутусов розповів про бандитські "розборки" з трупом в столичному готелі: стрімко повертаються жахливі 90-ті, бандити наближені до влади
- 12:22
- Вирок суду у ДТП з 16-річним водієм Infinity у Харкові: 8 років тюрми і по 1 млн дітям загиблого
- 10:35
- У Британії судять п'ятьох шпигунів на користь рф
- 09:00
- Рекорд ЗСУ: за добу ліквідовано 2030 окупантів
- 08:02
- Ворог просунувся у Кураховому, Берестках і ще біля 5 населених пунктів
- 20:00
- У п'ятницю дощ і сніг - на заході та півночі України
- 18:00
- Повернення на службу після СЗЧ або дезертирства: президент підписав закон
- 17:34
- Президент підписав історичне підвищення податків в Україні
Важливо
ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ
Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.
