Росія знову штучно перешкоджає проходу українських суден через Керченську протоку

|
Версия для печатиВерсия для печати

Ситуація в Азовському морі у районі Керченської протоки знову загострилася: із серпня Росія підвищує тривалість штучної затримки проходження українських суден, яка зросла більш ніж утричі.

Про це повідомив у фейсбуці журналіст, головний редактор інтернет-видання BlackSeaNews Андрій Клименко, передає Новинарня.

“Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень», «Майдану закордонних справ» та BlackSeaNews повідомляє, що у серпні-вересні 2019 дія загрози «азовського пакету санкцій» остаточно скінчилася:

1) тривалість штучного утримування перед Керченською протокою «маріупольських» та «бердянських» суден значно зросла – «на вході» до Азовського моря у 2,4 раза, а на «виході» з Азовського моря – в 3,2 раза.

2) упродовж літа-початку осені 2019 року (на відміну від російських або інших суден, що йдуть до/з азовських портів РФ) «маріупольські» та «бердянські» судна проходять Керченську протоку не за традиційною чергою, а окремими караванами, що формуються один раз на декілька днів (мабуть, щоб Берегова охорона ФСБ РФ витрачала менше часу пального…).

3) ситуація зі штучним утримуванням перед Керченською протокою «маріупольських» та «бердянських» суден повернулася до показників вересня-жовтня 2018 року.

4) схоже, що настав час, коли знову потрібно активувати питання про «азовський пакет» санкцій до російських портів Азовського моря, з яких здійснюються регулярні перевезення до окупованого Криму: це порти Ростов-на-Дону, Азов та Темрюк. Та, звичайно – «Порт Кавказ», той самий, що навпроти Керчі на узбережжі Тамані”, – пише Клименко.

Нагадаємо, що наразі Керченська протока є спільними внутрішніми водами Росії й України, відповідно до угоди 2003 року.

Нагадаємо, починаючи з травня 2018 року, Прикордонні війська ФСБ РФ почали затримувати українські судна й катери з рибалками на Азові після відкриття Кримського мосту й арешту силовиками України сейнера “Норд” із Керчі під прапором Росії. Ситуація загострилася, коли росіяни почали штучно затримувати на значний термін у районі Керчинської протоки як українські, так і закордонні судна, що прямують до портів Маріуполь і Бердянськ та із них. Одночасно РФ блокувала на протоці десятки й сотні суден, нарощуючи свої військову присутність в Азовському морі.

6 вересня 2018 року Рада нацбезпеки і оборони України прийняла рішення посилити військову присутність на Азові.
У Кабміні повідомили, що до кінця року на Азовському морі буде створена військово-морська база ВМС ЗС України для відсічі агресивним діям Російської Федерації.

25 листопада апогеєм протистояння стало захоплення силовиками РФ із боєм українського конвою – МБАКів “Нікополь”, “Бердянськ” і буксира “Яни Капу”, який ішов з Одеси на посилення Азовського угруповання ВМСУ. Українські моряки перебували в полоні до 7 серпня 2019 року.


В тему:

 

 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Важно

Как эффективно контролировать местную власть

Алгоритм из 6 шагов поможет каждому контролировать любых чиновников.

Как эффективно контролировать местную власть

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републикация материалов: для интернет-изданий обязательной является прямая гиперссылка, для печатных изданий - по запросу через электронную почту. Ссылки или гиперссылки, должны быть расположены при использовании текста - в начале используемой информации, при использовании графической информации - непосредственно под объектом заимствования. При републикации в электронных изданиях в каждом случае использования вставлять гиперссылку на главную страницу сайта www.argumentua.com и на страницу размещения соответствующего материала. При любом использовании материалов не допускается изменение оригинального текста. Сокращение или перекомпоновка частей материала допускается, но только в той мере, в какой это не приводит к искажению его смысла.
Редакция не несет ответственности за достоверность рекламных объявлений, размещенных на сайте а также за содержание веб-сайтов, на которые даны гиперссылки. 
Контакт:  uargumentum@gmail.com