Саакашвили заявил о саботаже ремонта паромов «Укрзализныци», намекнув на «Укрферри»

|
Версия для печатиВерсия для печати

Глава Одесской облгосадминистрации (ОГА) Михэил Саакашвили заявляет, что два парома «Укрзализныци» можно было бы отремонтировать за пару недель, хотя они стоят без дела уже второй год.

«Вопиющий случай вредительства в наших портах. В то время как Россия заблокировала наши грузы и мы нашли альтернативный маршрут перевозок через Черное море и Каспий на среднюю Азию и Китай, остро стал вопрос транспортных мощностей. Уже второй год в порту Черноморска простаивают два супер-парома, принадлежащих украинской железной дороге, по официальной версии — из-за отсутствия «технического ремонта». Ремонт этот можно было бы закончить за пару недель и стоит он меньше, чем паром заработал бы за один рейс», — написал Саакашвили на своей странице в Facebook.

Он добавил, что по его мнению, это может свидетельствовать как о халатности должностных лиц, так и о действиях в пользу конкурентов. «Кроме возможной версии идиотизма, у меня есть более реалистическое объяснение, почему все так происходит. Паромной переправой на сегодняшний день оперирует монополист, который при отсутствии конкуренции держит высокие цены и видимо все это время отстегивал кому-то в министерстве в Киеве, чтобы этой монополии ничего не грозило», — заявил Саакашвили.

Напомним, недавно о судьбе паромов высказался также член правления УЗ Марек Залесный. Он рассказал, что его информировали о том, что паромы находятся в очень плачевном состоянии, однако он сам лично их посетил и убедился, что это неправда. «Это еще хорошие суда с фантастическим оборудованием, как для железнодорожного, так и для автомобильного транспорта. У нас в PKP Cargo также были паромы. Однако менее функциональные. И все же они приносили прибыль компании», — говорил он в интервью газете «Магистраль». По словам Залесного, паромы должны возобновить работу и выйти в море в начале 2017 года, сообщает Центр транспортных стратегий.

Председатель правления УЗ Войцех Балчун также считает, что паромы, находящиеся на балансе УЗ, можно достаточно быстро вернуть в эксплуатацию.

Напомним, данные паромы УЗ забрала у компании «Укрферри», которая их арендовала у государства.

Согласно договору о железнодорожно-паромном сообщении между портами Варна (Болгария), Поти/Батуми (Грузия) и Черноморск от 2000 года назначенными перевозчиками на этой линии утверждены пароходство «Болгарский морской флот» и «Укрферри». Выйти на рынок паромных перевозок может также УЗ, указанная в договоре, такая возможность как раз появилась с получением паромов. Вместе с тем, недавно Украина и Грузия подписали новое соглашение, в котором нет назначенных перевозчиков, документ для вступления в силу требует парламентской ратификации.

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

16:59
Чисельність населення України на вільних територіях 31,5 мільйона
14:10
«Чия система витримає, той і переможе»: що стоїть за останніми обстрілами росією енергетичної інфраструктури України
13:59
РПЦ оголосила “священну війну” Україні (документ)
12:04
Бурштинська та Ладижинська ТЕС зруйновані майже повністю: чим Україні загрожують нові атаки на енергосистему
10:06
Звичайне шахрайство: фігурант журналістських розслідувань ексочільник УСБУ Миколаївщини Герсак став громадським діячем та збирає грантові кошти для ветеранів (ФОТО)
09:31
Типове "зе": "слуга народу" Роман Кравець шантажує таксі "Uklon"через Telegram-канал "Джокер" - вимагає $200 тисяч
09:01
Суд зобов’язав упц (мп) повернути державі Успенський собор ХІІ ст. у Каневі
08:35
У Росії виробництво бензину впало на 14% після атак на НПЗ - Росстат
08:00
ГЕНШТАБ ЗСУ: ситуація на фронті і втрати ворога на 28 березня
20:00
У четвер дощитиме трохи в Карпатах, вдень до +20°С

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]