САП принуждает НАБУ закрыть дело по железнодорожникам, переплатившим WOG 115 миллионов

|
Версия для печатиВерсия для печати

Представители Специализированной антикоррупционной прокуратуры дали указание детективам НАБУ закрыть дело по закупке «Укрзализныцей» дизтоплива в ООО «Вог аэро джет» в 2016 году по завышенным ценам.

Об этом свидетельствуют документы, предоставленные Национальным антикоррупционным бюро на запрос «Наших грошей».

Так, процессуальный руководитель сообщил детективам, что «в ходе расследования не получено ... четких доказательств совершения уголовного преступления, позволяющих доказать виновность лица в суде в соответствии с критерием «вне разумного сомнения». Поэтому прокурор дал указание закрыть производство.

В ответ НАБУ обжаловало бездействие прокурора руководителю САП Назару Холодницкому.

Детективы считают, что прокурор должен согласовать сообщение о подозрении должностным лицам руководящего состава филиала «Центр обеспечения производства» ПАО «Украинская железная дорога» в совершении преступления по ч. 5 ст. 191 УК Украины (присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением).

Вместо Холодницкого детективам ответил заместитель руководителя САП В.Кривенко. Он постановил признать законным бездействие прокурора.

Уголовное производство № 5201600000000330 от 20 сентября 2016 года возбуждено по факту растраты средств в особо крупных размерах в результате необоснованного повышения должностными лицами филиала ЦЗВ цены на дизельное топливо от фирмы «Вог аэро джет», которое имело место 29 марта 2016 года в результате заключения дополнительного соглашения к договору поставки от 18 марта.

Тогда фирма выиграла тендер по цене ниже рыночной, а затем несколько раз поднимала цены на топливо, пользуясь соответствующей нормой закона о возможности поднятия цены на 10% в случае колебания рыночных цен.

«Вог аэро джет» делало это 23, 25 и 29 марта, заключая с ЦЗВ дополнительные соглашения. И с третьей допсоглашения закупочная цена для железной дороги превысила рыночный уровень. А когда рыночные цены начали падать, то фирма отказалась снижать стоимость своего дизеля для железнодорожников.

Досудебным расследованием установлено, что 25 (второе допсоглашение) и 29 марта (третье допсоглашение) рыночные цены на дизель не росли. Поэтому заключение третьего допсоглашения противоречило требованиям закона.

 

В САП считают, что НАБУ должен закрыть производство по делу о переплате 115 млн гривен. железной дорогой в пользу «Вог аэро джета», которая принадлежит семье и компаньонам покойного народного депутата Игоря Еремеева.

Напомним, сейчас идет очередная серия тендеров железной дороги, которые в начале января 2017 года снова выиграло ООО «Вог аэро джет» на 1,35 млрд гривен.

Фирма снова выиграла торги, значительно снизив цены по отношению к рыночным и это позволило ей обойти других конкурентов, которые не рискнули так снижать цены.

После этого «Вог» и ЦЗВ договорились один раз о повышении цены на уровень повышения акцизов государством. Также они заключили еще одно допсоглашение о повышении цены на 10% из-за роста рыночных цен.

После этого повышения закупочная составляла около 22 400 грн/т. И это пока, опять же, ниже рыночного уровня, который составляет около 23 100 грн./т. Но уже следующее повышение цены на 10% превысит рыночный уровень.

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]