Все острова на Днепре в районе Киева станут отдельным районом столицы

Версия для печати

Новый Генеральный план Киева ожобрен архитектурно-градостроительным советом столицы. Согласно документу, который определит развитие города на десятилетия, Киев ожидают значительные перемены в градостроении.

Как сообщают Вести со ссылкой на главного архитектора города Сергея Целовальника, в течение полугода документ рассмотрит государственная экспертиза и одобрит Киеврада. Он также поделился основными положениями, отраженными в Генплане.

По словам Целовальника, в Киеве появятся больше пешеходных маршрутов, указателей, велодорожек и парковок. Новым документом предусмотрен запрет любого строительства в историко-архитектурных заповедниках «Киево-Печерская лавра» и «София Киевская».

В центре города застройку ограничат 16-ю этажами (на Подоле — пятью). Все скандальные участки, которые были ранее отведены под строительство, в Генплане исключены. Жилую застройку предлагается вести на правом берегу (район Теремков), что позволит уменьшить трафик со спальных районов через Днепр. На левом берегу появятся бизнес-кварталы, главным из которых станет «Киев Сити» на Княжем затоне.

Предложено объединить в отдельную автономную территорию со своим управлением все 37 днепровских островов, которые сейчас поделены между семью районными администрациями. На севере и юге, где острова еще не сильно задеты цивилизацией, будет комплекс для экотуризма. А в районе Гидропарка, Труханового, Венецианского и Долобецкого — зоны для активного отдыха (спортивные парки и развлечения).

Аэропорт «Киев» в Жулянах из центра города предлагают перенести в район Большой Бугаевки в Васильковском районе. Однозначно ликвидируют автовокзалы «Центральный» и «Южный», а маршруты перенесут на новый автовокзал на Теремках.

Уже в этом году начнут строительство метро на Троещину и закончат через 5–7 лет. Новая линия пойдет по центральному проспекту жилмассива — проспекту Маяковского, а не по ул. Бальзака, как планировалось раньше. Впервые составы будут шестивагонными. Запланировано ответвление на две станции от «синей» линии на будущий жилмассив Теремки-3 (50 тыс. жителей), а также строительство подземки на Виноградарь (это далекая перспектива). Сделают дополнительные входы на станциях «Вокзальная», «Университет», «Олимпийская», «Дружбы Народов».

«Аргумент»

В тему:

• Фракции УДАРа и «Батькивщины» в Киевсовете не поддержали запрет строительства возле Софии Киевской
• Суд запретил производство строительных работ возле Софии Киевской