За развязку у моста Патона надо наказывать потерями должностей -экс-мэр Киева

Версия для печати

За архитектурные сооружения новой власти, как-то развязка у моста Патона, надо наказывать: административно, потерями должностей, тех заместителей Попова, которые являются кураторами строительства и эксплуатации мостов, тоннелей и дорог.

Об этом в интернет-конференции ЛігаБізнесІнформ заявил экс-мэр столицы, а ныне внефракционный депутат Александр Омельченко.

«Построить к отдельно действующему мосту Патона еще два моста развязки с десятком спиралей, в первую очередь, неудобных для водителя, возможно, резко, но — нужно поотбивать пальцы тем, кто чертежи делал. Хотя их нельзя назвать чертежам — нарисовал такую ​​глупость. Я имел личный разговор с Александром Поповым, с Борисом Колесниковым. Получил ответ: это городской проект, и за него ответственна власть Киева. А когда я позвонил главному архитектору Сергею Целовальнику, то получил ответ, что на градостроительном совете этот проект не рассматривался и не утверждался. За такие проекты надо наказывать: административно, потерями должностей, тех заместителей Попова, которые являются кураторами строительства и эксплуатации мостов, тоннелей и дорог. К сожалению, те проекты развязок, мостов, тоннелей, дорог, подземных переходов, которые предусмотрены генеральным планом развития Киева до 2020 года, не выполнены, замороженных — добрая половина. И поэтому для меня лично непонятны заявления нынешнего руководства Киева о какой-то амбициозной стратегии развития Киева и амбициозном новом генеральном плане. Нездоровый дешевый популизм. Не менее и не более», — заявил Омельченко.

Напомним, по данным СМИ, новая развязка у моста Патона обошлась Киеву в $35 млн. При этом ее авторы пренебрегли комфортом, как участников дорожного движения, так и пешеходам и велосипедистам. Интересы последних при пректировании совсем не были учтены.

«Аргумент»