Консорциум китайских компаний отказался от строительства моста в России через реку Лена.

«Китайская железнодорожная корпорация 24 бюро» свернула проект строительства мостового перехода через реку Лена в Якутии. Об этом в четверг сообщил ТАСС [2] заместитель гендиректора корпорации Чжан Хуэй.

Официально озвученная причина: по словам представителя китайской стороны, «Мы пока сворачиваем этот проект, потому что не очень хорошо понимаем, как работать на мерзлых грунтах».

По проекту мост должен был соединить Якутск, стоящий на левом берегу Лены, с поселком Нижний Бестях на правом берегу, где заканчивается железная дорога.

Строительство автомобильного моста длиной 3,1 км планируется уже много лет — первый проект «похоронил» еще распад СССР. В 2012 году правительство РФ вернулось к проекту государственного значения, а весной 2014 года был определен победитель конкурса на его строительство, которое оценивалось в 63,9 млрд руб.— консорциум ООО «Транспортные концессии» (ВТБ, «УСК Мост» Геннадия Тимченко, «Бамстроймеханизация», институт «Стройпроект»). Но после вторжения в Крым и аннексии полуострова этот проект был снова отложен в пользу строительства моста через Керченский пролив.

В июне 2015 года было объявлено, что проект будет возобновлен при участии крупных китайских инвесторов (компании «Хуа цин ань цзю», «Бо Чи Хэйлунзян», «Чжундянь», Хейлунцзянская главная компания по развитию экономики и технологий, корпорация «Чжода» и China Development Bank; официальная стоимость проекта — 55–64 млрд руб.). Планировалось, что мост будет построен в течение шести лет, до 2022 года.

«Аргумент» [3]

В тему:

• Как Китай съедает Россию [4]
• Китай меняет правила игры [5]
• На Шелковом пути не разминуться [6]