Глава Росавиации Александр Нерадько заявил о том, что оснащение самолетов российской авиации навигационным оборудованием ГЛОНАСС производится для галочки. На практике оно бесполезно.
В письме правительству РФ Нерадько сообщил о том, что устанавливаемое на российские самолеты оборудование ГЛОНАСС абсолютно бесполезно, сообщают «Известия [2]», в распоряжении которых есть копия письма.
По словам А.Нерадько, на большинстве отечественных воздушных судов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, не имеющих цифрового пилотажно-навигационного комплекса, аппаратура спутниковой навигации не взаимодействует с бортовым навигационным комплексом, поэтому автоматическое самолетовождение по сигналам ГЛОНАСС/GPS не обеспечивается, а также не обеспечивается соответствие большинству типов навигационных характеристик PBN (навигация на основе эксплуатационных характеристик).
Тем не менее, согласно приказу Минтранса от 13.02.12, отечественные гражданские воздушные суда (как самолеты, так и вертолеты) взлетной массой более 495 кг, используемые для коммерческих перевозок, должны быть оснащены оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 1 января 2015 года, взлетной массой 5700 кг и более — до 1 января 2016 года. Воздушные суда иностранного производства должны быть оборудованны аппаратурой ГЛОНАСС к январю 2017 года (от 495 кг), и до начала 2018 года те, чья масса превышает 5,7 т.
По данным Росавиации, на начало ноября этого года аппаратурой ГЛОНАСС/GPS было оснащено 530 самолетов. Стоимость прибора, необходимого к установке, составляет примерно 1 млн рублей.
Тем не менее российские экспалуатанты особо не протестовали против обязательного оснащения ГЛОНАСС-оборудованием. Единственный, чьи выступления на данный счет прозвучали акцентированно, — глава Национальной ассоциации деловой авиации Леонид Кошелев. Он утверждает, что идея поставить ГЛОНАСС-оборудование на уже находящиеся в эксплуатации бизнес-джеты — абсолютно безумная затея, способствующая лишь тому, чтобы все авиакомпании регистрировали борта в зарубежных юрисдикциях.
Кроме воздушных судов, согласно российского законодательства, оснащению ГЛОНАСС-оборудованием подлежат: с 1 января следующего года весь пассажирский транспорт, кроме легковых автомобилей, грузовые транспортные средства, перевозящие опасные грузы. Для легковых такси установлен срок 1 января 2014 года.
Напомним, на саммите СНГ в Ашхабаде, который состоялся 5 декабря российский президент Владимир Путин призвал все страны СНГ к участию в проекте ГЛОНАСС, «обеспечивающем безопасность транспортировки грузов»
«Аргумент» [3]
В тему:
Ссылки:
[1] https://argumentua.com/novosti/za-rubezhom
[2] http://izvestia.ru/news/541470
[3] http://argumentua.com
[4] http://argumentua.com/stati/roskosmos-gubyat-bardak-i-korruptsiya-kitaiskie-mikroskhemy-ni-pri-chem
[5] http://argumentua.com/novosti/rossiiskaya-raketa-nositel-ne-smogla-vyvesti-na-orbitu-sputniki-svyazi
[6] http://argumentua.com/novosti/prezidentskie-proekty-rossii-stanovyatsya-bestsennymi
[7] http://argumentua.com/novosti/pressa-uznala-o-chem-sheptalis-putin-s-yanukovichem