Швейцарские федеральные железные дороги (SBB или CFF, или FFS) представили программу развития до 2020 года. В планах руководства — цифровая система перевода стрелок и поезда без машинистов.
Об этом сообщает Euromag [2] со ссылкой на Le Matin.
В компании на ближайшие годы запланировали реализацию сразу нескольких ключевых для пассажирских перевозок проектов.
В частности, будут протестированы поезда с дистанционным управлением, а также внедрены улучшенные технологии в сфере управления железнодорожной сетью в целом, что позволит увеличить пассажирский поток на 30%.
Как пишет Le Matin, поезда с дистанционным управлением будут тестировать на маршрутах малой дальности. К примеру, идеально для проведения эксперимента подходит линия Невшатель — Ла Шо-де-Фон.
Повышению провозной способности швейцарской железной дороги должна послужить и внедрение все большей автоматизации, например, это может коснуться расписания поездов и обслуживания железнодорожных путей. Руководство CFF не исключает использование в будущем дронов для контроля состояния железнодорожного полотна.
«Аргумент» [3]
В тему:
Ссылки:
[1] https://argumentua.com/novosti/za-rubezhom
[2] http://euromag.ru/
[3] http://argumentua.com
[4] http://argumentua.com/video/ilon-mask-opublikoval-rolik-v-kotorom-naglyadno-demonstriruetsya-kak-imenno-avtopilot-razlicha
[5] http://argumentua.com/novosti/tesla-uzhe-ne-vypuskaet-avtomobili-bez-avtopilota
[6] http://argumentua.com/novosti/mask-rasskazal-chto-budet-s-lyudmi-cherez-20-let
[7] http://argumentua.com/stati/10-tekhnologii-izmenyat-nash-mir-v-blizhaishee-vremya
[8] http://argumentua.com/novosti/pervoe-v-mire-sudno-bez-ekipazha-spustyat-na-vodu-v-2018-godu-foto