ДП «Українське авіаційно-транспортне підприємство «Хорів-Авіа» МВС України 29 серпня уклало угоду з компанією «Airbus Helicopters SAS» (Франція) про закупівлю вертольотів на 554,29 млн євро, або 18,23 млрд грн.
Дана інформація міститься у системі «Прозорро», пишуть Наші гроші. [2]
Гелікоптери куплять коштом французького кредиту до 475 млн євро, наданого за Угодою між Урядом України та Урядом Французької Республіки щодо офіційної підтримки у створенні єдиної системи авіаційної безпеки та цивільного захисту України. Крім того, принаймні 15% ціни контракту буде оплачено з українського державного бюджету.
До кінця 2022 року за 484,62 млн євро поставлять 55 вертольотів у різних конфігураціях – аварійно-рятувальних, для Національної гвардії, для Державної служби України з надзвичайних ситуацій:
на 274,35 млн євро – 21 вживаний важкий дводвигунових вертоліт моделі Н225 по 1,72-14,05 млн євро;
на 118,37 млн євро – 24 нові легкі однодвигунові вертольоти моделі Н125 по 4,14-6,49 млн євро;
на 91,90 млн євро – 10 нових легких дводвигунових вертольотів моделі Н145 по 8,63-10,23 млн євро.
Решта 69,67 млн євро піде на теоретичне та практичне навчання авіатехніків і пілотів, а також навчальні матеріали і технічну підтримку для Центру обслуговування та навчання.
Основні вузли та агрегати вживаних вертольотів Н225 2007-2012 років випуску матимуть ступінь зносу 50% і не менше 300 льотних годин залишкового корисного використання.
Гарантійний строк на вживані вертольоти становить рік від прийняття на заводі або 600 льотних годин, для нових – три роки від прийняття на заводі або 2 тис льотних годин.
Як повідомляв «Інтерфакс-Україна» із посиланням на французькі ЗМІ, вживані вертольоти H225 вантажопідйомністю понад 10 тонн належали французькій лізинговій «Parilease», дочірній компанії «BNP Paribas». Раніше ці вертольоти експлуатувала міжнародна «CHC Helicopter», але після аварії одного з них у квітні 2016 року в Північному морі в Норвегії дію лізингового договору було припинено, а експлуатацію H225 було призупинено.
Французький виробник «Airbus Helicopters SAS» уперше отримав державний підряд в Україні. Однак Державне авіаційне підприємство «Україна» Державного управління справами у 2017-2018 роках уклало угод про техобслуговування і супроводження експлуатаційно-технічної документації літака А319-115CJ UR-ABA із «Airbus SAS» на $174,11 тис, а в 2011-2013 роках – із «Airbus Corporate Jet Centre» на 905 тис євро.
В тему:
Ссылки:
[1] https://argumentua.com/novosti/politika
[2] http://nashigroshi.org/2018/09/04/pidlehli-avakova-za-pivmilyarda-jevro-zamovyly-vertoloty-airbus-polovyna-z-nyh-beushni/
[3] http://argumentua.com/video/mvd-chas-v-avakova-b-znes-tsentr-ta-shtab-narodnogo-frontu
[4] http://argumentua.com/novosti/p-dlegl-avakova-zamovili-deputatu-lyashka-pozhezhnikh-mashin-na-601-mln
[5] http://argumentua.com/novosti/v-dstavka-avtoprob-g-do-khav-do-ma-tku-poroshenka-dorogu-perekrila-titushnya-v-deo
[6] http://argumentua.com/novosti/kozhna-p-yata-patrulna-mashina-pol-ts-ne-ekspluatu-tsya-kozhna-shosta-rozbita-u-dtp