Фирма, которой структуры «Укрзализныци» перечислят до конца 2018 года около 0,5 млрд. долларов была создана несколько недель назад с уставным капиталом в 1 фунт стерлингов.
Об этом сообщают Наші гроші [2] со ссылкой на «Вестник государственных закупок».
Региональные железные дороги в апреле акцептовали предложения британской фирмы Shortline PLC (Шортлайн пи эл си) на услуги по привлечению средств от размещения облигаций участия в кредите на международных рынках капитала. Общая стоимость услуг британцев для пяти железных дорог составит $ 491,52 млн.
Так, Одесская железная дорога с 2013 по 2018 годы заплатит британцам $ 85,25 млн, Приднепровская железная дорога — $ 103,40 млн., Донецкая железная дорога — $ 106,98млн, Юго-Западная железная дорога — $ 86,9 млн., Львовская железная дорога — $ 55 млн.
Соглашения должны быть подписаны в ближайшее время.
В обосновании сообщается, что некорректная процедура закупки «у одного участника» выбрана из-за «настоятельной потребности в осуществлении закупки в связи с возникновением особых экономических или социальных обстоятельств, которые делают невозможным соблюдение заказчиками сроков для проведения процедур конкурсных торгов».
На какую сумму железные дороги планируют разместить облигации в конкурсной документации не сообщается. Также неизвестно какие особые обстоятельства заставили железнодорожников проводить срочную процедуру.
В обосновании есть ссылка на соглашение между «Укрзализныцей» и «Barclays Bank plc» (Барклейс Банк пи эл си) и от 2 апреля 2013.
Британский банк ранее занимал «Укрзализныце» $ 550 млн, которые железнодорожники вернули в 2012 году.
Акционерная компания «Shortline PLC» основана 15 марта этого года, то есть за две недели подписание соглашения между «Укрзализныцей» и «Barclays Bank plc». Уставный капитал новой фирмы составляет 1 фунт стерлингов.
Ее основателем является известная британская компания «TMF trustee limited», которая занимается услугами по привлечению кредитов.
Ранее региональные железные дороги объявили тендеры на приобретение в лизинг электровозов и электропоездов на 37,06 млрд. грн.
«Аргумент» [3]
В тему:
Ссылки:
[1] https://argumentua.com/novosti/kriminal
[2] http://nashigroshi.org
[3] http://argumentua.com
[4] http://argumentua.com/novosti/ukrainskaya-zheleznaya-doroga-zaplatit-rossiyanam-21-mlrd-za-lizing-elektrovozov
[5] http://argumentua.com/stati/goskorporatsii-kak-kormushki-ukrainskoi-vlasti
[6] http://argumentua.com/novosti/ukrzaliznytsya-stanovitsya-aktsionernym-obshchestvom
[7] http://argumentua.com/novosti/ukraina-stremitelno-teryaet-tranzitnyi-potentsial-perevozchiki-isklyuchayut-ee-iz-svoikh-mar