В Министерстве инфраструктуры Украины высказываются за то, чтобы соединить бетонной дорогой 13 морских портов страны — от Рени до Мариуполя.

Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Виктор Довгань в интервью изданию «Дело» [2], передает ЦТС [3].

«По моему мнению, бетонная дорога должна соединить все действующие в Украине 13 портов от Рени до Мариуполя», — отметил замминистра.

Виктор Довгань напомнил, что сейчас в министерстве обсуждается проект строительства бетонной дороги Одесса-Николаев-Херсон. «Мы уже начали готовить проекты: это бетонная дорога первой категории, которая соединит порты Большой Одессы — Черноморск-Одесса-Южный-Николаевский порт и Херсонский порт. Это около 150 км, четыре полосы и отсутствие ограничений по весу фур. Собственно, это идеальное решение вопроса логистики в портах», — сообщил чиновник.

По его словам, на строительство бетонной дороги между Одессой и Херсоном необходимо порядка 150-200 млн долларов. Эту сумму планируется привлечь путем займа у Эксимбанка Китая. Строительство этой магистрали должно начаться в 2018 году и будет продолжаться около полутора лет. «Думаю, что со 2018 года МИУ запустит строительство бетонной дороги, которая соединит порты», — заявил Виктор Довгань. Также замминистра отметил, что бетонные дороги в 1,5 раза дороже асфальтных. К тому же, в Украине очень подрядчиков, которые могут их строить.

«Аргумент» [4]

В тему:

• Как строят американские дороги? [5]
•  Где дорога, там и путь: от Римской империи до сегодняшнего дня [6]
• «Укргаздобыча» тратит 96 млн на бетонные плиты по завышенным почти на треть ценам [7]