Обстоятельства катастрофы президентского самолета под Смоленском 10 апреля 2010 и подготовки к перелету снова изучит Государственная комиссия расследования воздушных случаев. Распоряжение о начале нового следствия в четверг подписал глава польского Минобороны Антони Мацеревич в присутствии родственников погибших 10 апреля 2010.

Как сообщает Радио Польша [2], Министр подчеркнул, что Смоленская катастрофа - это больше, чем просто индивидуальная трагедия, и ее масштаб связан также с тем, «как тогдашняя власть трактовала угрозы, с этим связанные». Мацеревич заявил, что авария самолета Леха Качиньского стала крупнейшей катастрофой в истории гражданской авиации, поскольку в один миг погибли президент страны и представители государственной элиты Польши.

Потерпевший крушение в 2010 году самолет Ту-154 с президентом Польши Лехом Качиньским на борту «разрушился» еще в воздушном пространстве, заявил министр обороны Польши Антони Мацеревич, выступая на церемонии официального возобновления расследования причин катастрофы. Тем самым он подверг критике первоначальную версию об ошибке пилота. По его словам, разрушение началось в 15–18 м от земли.

По неофициальным данным, расследованием причин трагедии будет руководить инженер-конструктор Вацлав Берчинський, который ранее участвовал в работе парламентской группы по делу расследования причин катастрофы, возглавляемой Мацеревичем. В 2012 и 2013 годах Берчинський неоднократно подчеркивал, что причиной катастрофы президентского Ту-154М могло стать «исключительно огромное давление внутри кабины самолета», то есть взрыв.

Напомним, 10 апреля 2010 самолет президента Польши Леха Качиньского Ту-154М разбился при посадке на военном аэродроме Смоленска. Среди 96 человек на борту не выжил никто. Польша и Россия провели свои следствия по делу причин катастрофы, польские следователи указывают на ошибки пилотов и персонала аэродрома, российские - только на ошибки польской стороны.

Глава польского МИД Витольд Ващиковский заявил, что Варшава будет пытаться провести с Москвой переговоры по делу расследования причин катастрофы. Если результата не будет - правительство Польши обратится в Европейский трибунал правам человека в Страсбурге.

Стоит отметить, что обломки президентского самолета до сих пор остаются в России несмотря на многочисленные просьбы польской стороны об их возврате.

«Аргумент» [3]

 В тему:

• Расследование Смоленской катастрофы будет возобновлено, - министр обороны Польши [4]
• Суд Варшавы возобновил расследование катастрофы самолета польского президента под российским Смоленском [5]
• Военный прокурор, который занимался крушением Ту-154 Леха Качиньского, пытался покончить с собой [6]
• Найден повешенным свидетель по делу о крушении самолета польского президента [7]
• Польша поминает погибших в авиакатастрофе под Смоленском [8]
• Глава МИД Польши: России есть, что скрывать, если она не отдает обломки Ту-154 после Смоленской катастрофы [9]