У 2019 році має початися будівництво нового аеропорту біля адміністративного кордону Дніпропетровської і Запорізької областей — біля селища Солоне.
Про це повідомляє ЦТС [2].
Перший транш становитиме 200 млн грн, а реалізувати проект мають намір протягом двох років.
«Довгоочікувана звістка, в 2019 році ми почнемо будівництво першого нового аеропорту в Україні, який буде побудований в Солоному, між Дніпром і Запоріжжям. Перший транш становитиме 200 млн грн, і за два роки мільйони жителів Придніпров\’я отримають суперсучасний аеропорт», — написав міністр інфраструктури Володимир Омелян на своїй сторінці в Facebook.
«Це правильне стратегічне рішення для країни — побудувати нові повітряні ворота для Дніпра, Запоріжжя та, потенційно, Кривого Рогу, а не безкінечно ремонтувати старе, ведучи перманентну боротьбу за відкрите небо», — додав Омелян.
Раніше з анонсом будівництва нової повітряної гавані в Солоному виступив голова Дніпропетровської облради Гліб Пригунов. Він поінформував, що в проект держбюджету внесли правку, якою хочуть отримати 1 млрд грн на реалізацію проекту. Робоча назва аеропорту — «Придніпров\’я».
«Будівництво великого хаба на кордоні Дніпропетровської та Запорізької областей дозволить об\’єднати пасажиропотоки двох регіонів. Цей масштабний проект — крок в цивілізоване майбутнє двох регіонів», — написав Пригунов на своїй сторінці в Facebook.
Селище Солоне знаходиться в 30 км по прямій від центру Дніпра, і в 40 км — від центру Запоріжжя. У 5 км від Солоного проходить автодорога H-08, яка була капітально відремонтована на ділянці Дніпро-Запоріжжя.
Зазначається, що наразі в аеропорту «Запоріжжя» ведеться будівництво нового пасажирського терміналу. Зараз тут встановлюються внутрішні стінки і перегородки, проводиться скління, яке мають намір завершити в грудні. Як планується, термінал буде здатний пропускати 400 пасажирів на годину — 250 міжнародних і 150 внутрішніх.
Аеропорт «Запоріжжя» в 2017 році обслужив 348,4 тис. пасажирів, що на 27% більше, ніж в 2016 році.
Що стосується аеропорту в Дніпрі, то термінал аеропорту наразі перебуває в приватній власності, злітно-посадкова смуга — у державній. Такий статус і підхід до роботи власника терміналу стримують розвиток повітряної гавані.
За останні три роки це авіаційне підприємство скоротило свій пасажиропоток з 346 тис осіб в 2015 році до 276,9 тис осіб в 2017 році.
Харківський бізнесмен, бенефіціар групи DCH Олександр Ярославський заявляв, що готовий виділити на новий аеровокзальний комплекс аеропорту в Дніпрі 60-70 млн дол. За розрахунками Ярославського, повністю реалізувати проект можна протягом 2,5-3 років.
Озвучувалася така модель будівництва аеропорту: аеровокзальний комплекс будує група DCH, тоді як реконструкція аеродрому (ЗПС і перони) знаходиться у веденні держави.
«Аргумент» [3]
На цю тему:
Ссылки:
[1] https://argumentua.com/novosti/ekonomika
[2] https://cfts.org.ua/news/2018/11/20/supersovremennyy_aeroport_dlya_dnipra_i_zaporozhya_obeschayut_postroit_za_dva_goda_50544
[3] http://argumentua.com
[4] http://argumentua.com/novosti/aeroport-borisp-l-v-p-yat-rts-aeroport-v-s
[5] http://argumentua.com/novosti/p-d-ki-vom-v-dkriyut-shche-odin-aeroport
[6] http://argumentua.com/novosti/v-ukra-n-zyavitsya-shche-odin-m-zhnarodnii-aeroport
[7] http://argumentua.com/novosti/p-dozryuvanii-omelyan-ukra-n-ne-vistacha-50-i-aeroport-v
[8] http://argumentua.com/stati/ya-na-neb-odkrovennya-styuardesi-pro-spravzhn-osoblivost-profes