Разведчики и шпионы передавали информацию в США о стоимости жизни, быте и досуге киевлян 1950-х годов. Подробное описание повседневной жизни киевлян, мест отдыха, движения общественного транспорта, стоимости жизни и даже одежды горожан — глазами разведчиков ЦРУ.
В открытом доступе [2]Центральное разведывательное управление США разместило часть своего архива. Рассекречены около 12 млн страниц документов управления, относящихся к его работе с момента основания и до 1990-х годов.
Все документы размещены на сайте управления в разделе Библиотека [3]. Часть из них отцензурирована, однако это несущественные правки, как отмечают в ЦРУ. Среди прочего здесь есть информация о Киеве в 1950-х годах, в период «холодной войны». В документах представлены подробное описание повседневной жизни киевлян, мест отдыха, движения общественного транспорта, стоимости жизни и даже одежды горожан. Также есть описание работы фабрик, заводов, вокзала, информация об их расположении.
В издании «Хмарочос [4]» выбрали факты из этих документов о жизни в Киеве в пятидесятых.
В тему: СССР как Российская империя. Чем была советская Украина? [5]
«Главный киевский пляж [6] расположен в восточной части Днепра. Здесь белый речной песок, нет кустов и другой растительности. Среди услуг на пляже доступны бесплатные кабинки, где отдыхающие могут сменить свою одежду, и специальная комната, где можно оставить вещи. На пляже оборудованы несколько фонтанчиков с питьевой водой. Добираться сюда можно катерами, которые курсируют от „Водной станции“, расположенной напротив по другую сторону Днепра. Стоимость проезда в одну сторону — 50 копеек, в обе — один рубль. Поскольку считается, что все покупают билеты в обе стороны, никто не проверяет их на обратном пути с пляжа в город.
Киевский пляж в 1950-х годах на Трухановом острове, напротив нынешнего Речного вокзала
Киевляне ходят на пляж по одному, парами или семьями. Некоторые семьи берут с собой перекусить. В хорошую погоду на пляже может быть от 50 до 100 000 человек. Больше всего отдыхающих в воскресенье.
Киевляне пытаются приехать на пляж как можно раньше, чтобы занять лучшие места. Около пяти дня пляж все еще переполнен».
В этом же отчете говорится о других пляжах и общественном транспорте, которым можно было добраться «Водяной станции» (троллейбусы, фуникулер).
В тему: Карел Беркгоф: Голод в Киеве: 1000 граммов хлеба и 10-50 — мяса на жителя в неделю [7]
Пенициллиновая фабрика расположена на улице Саксаганского и работает круглосуточно. Светятся все этажи здания, однако свет не всегда видно в окнах все время. В Киеве каждый может купить пенициллин. Небольшая доза (точно не указано) стоит от шести до десяти рублей".
Сенной рынок в 1950-х
В тему: Карел Беркгоф: Голод в Киеве. Город нищих [8]
Несмотря на пропаганду [9] развития тяжелой промышленности, весной 1955 года многих на киевских фабриках сократили и немало рабочих направились работать в колхозы. В Киеве ощущается существенное недовольство дефицитом продуктов. Местные жители обеспокоены таким положением вещей и думают, что может быть и хуже. В магазинах выстраиваются длинные очереди за маслом и сахаром".
«В целом в Киеве можно выделить три типа заведений [10] общественного питания. Столовые первого класса в крупных гостиницах на вокзалах в крупных городах. Столовые второго класса на большинстве железнодорожных станций или в ресторанах. Места питания третьего класса такие как бары, пивные или закусочные.
Ниже указаны цены на некоторые продукты в рублях.
Билеты в кино ...................................................... .. 2-6 р.
Побритися или подстричься .............................. .. 4-10 р.
Билеты в оперу или театр .................................... .. 6-25 р.
Также добавлен перечень продуктов с ценами:
Килограмм черного хлеба ........................................ 2.90 р.
Молоко, 1л ............................................................. 3.00 р.
Килограмм масла ................................................... .. 55-90 р.
Килограмм сыра ....................................................... 42-65 р.
Мясо (говядина) ................................................. 22-24 р.
В тему: Рестораны Киева в УССР: «мест нет», выпивка с собой и запрет на чаевые [11]
В отдельной графе — «люксовые продукты» — указанны черная икра, чай, кофе, советский коньяк и шампанское. Кроме того, указаны цены на одежду, мебель, а также месячные бюджет семей с разным уровнем дохода.
Киевские вокзалы, 1954 год
В отчете представлена информация о железнодорожных станциях [12] Киева и его окрестностях. Так, описаны станции Дарница, Киев-Московский, Киев-Пассажирский, Киев-Волынский и др. Указано количество поездов, которые отправлялись с центрального вокзала ежедневно: 6 скорых (по одному в Баку, Львов, Москву, Харьков, Одессу и Шепетовку) и 67 обычных (среди них поезда в Полтаву, Чернигов, Фастов, Каменец-Подольский и т.д.).
В тему: Один день в Киеве обычной немецкой девушки. 1942 год. Фоторепортаж [13]
Киевский центральный железнодорожный вокзал
Отмечается, что вокзал построен в 1928-1931 годах, а его слабой стороной является то, что емкость депо значительно меньше, чем нужно. Поэтому локомотивы, которые не используются, вынуждены стоять на станции Киев-Дарница. Также станция служила, как товарная, для двух крупных предприятий: «Ленинская кузница» и ТЭЦ (теплоэлектроцентраль). «Ленинская кузница» производила котлы для морских и речных судов различного типа, а ТЭЦ давала отопление и горячую воду всему городу.
Отчет [14] рассказывает об общественном транспорте в городе: наземный и водный. Так, отмечается, что трамвай уже не ходит по Крещатику, в отличие от троллейбусов и автобусов. Трамваи же ездят по параллельным улицам. Они работают 22 часа в день и перерыв в расписании только с двух до четырех часов ночи.
Трамвай на площади Сталина (сейчас Европейская площадь), 1958 год
В тему: Какую страну мы потеряли! [15]
Поскольку многие жители живут в пригородах, а смена на заводах и фабриках начинается с шести до восьми часов утра, то рано утром железнодорожные станции и остановки общественного транспорта заполнены рабочими. Часы пик в Киеве в 5-6 часов утра и в 4-5 часов вечера.
На берегу Днепра всегда можно найти лодочника, который перевезет вас на другой берег. Билет в одну сторону на моторной или весельной лодке стоит 50 копеек.
—
Юлия Салий, опубликовано в издании Хмарочос [4]
Перевод: Аргумент [16]
В тему:
Ссылки:
[1] https://argumentua.com/statt/istoriya/nasha-istoriya
[2] https://www.cia.gov/news-information/press-releases-statements/2017-press-releases-statements/cia-posts-more-than-12-million-pages-of-crest-records-online.html
[3] https://www.cia.gov/library/readingroom/collection/crest-25-year-program-archive
[4] https://hmarochos.kiev.ua/2017/01/23/kiyiv-1950-h-rokiv-u-rozsekrechenih-dokumentah-tsru/
[5] http://argumentua.com/stati/sssr-kak-rossiiskaya-imperiya-chem-byla-sovetskaya-ukraina
[6] https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/CIA-RDP80-00810A004000800001-8.pdf
[7] http://argumentua.com/stati/karel-berkgof-golod-v-kieve-1000-grammov-khleba-i-10-50-myasa-na-zhitelya-v-nedelyu
[8] http://argumentua.com/stati/karel-berkgof-golod-v-kieve-gorod-nishchikh
[9] https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/CIA-RDP80S01540R006600060013-5.pdf
[10] https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/CIA-RDP82-00046R000300030012-2.pdf
[11] http://argumentua.com/stati/restorany-kieva-v-ussr-mest-net-vypivka-s-soboi-i-zapret-na-chaevye
[12] https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/CIA-RDP82-00047R000400710010-7.pdf
[13] http://argumentua.com/stati/odin-den-v-kieve-obychnoi-nemetskoi-devushki-1942-god-fotoreportazh
[14] https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/CIA-RDP80-00810A003900870007-7.pdf
[15] http://argumentua.com/stati/kakuyu-stranu-my-poteryali
[16] http://argumentua.com/
[17] http://argumentua.com/stati/ukraina-glazami-gostei-kakoi-vidyat-nashu-stranu-puteshestvenniki-inostrantsy
[18] http://argumentua.com/reportazh/kiev-glazami-blogerov-v-neozhidannom-rakurse
[19] http://argumentua.com/reportazh/maidan-glazami-fotografa-ganny-grabarskoi
[20] http://argumentua.com/stati/kak-bolsheviki-vzorvali-kreshchatik
[21] http://argumentua.com/stati/vyvozu-ostarbaiterov-iz-ukrainy-75-let-zhutkie-tsifry-i-vospominaniya-ochevidtsev
[22] http://argumentua.com/stati/ukrainskaya-zhizn-v-usloviyakh-nemetskoi-okkupatsii-1939-1944-gg-zaprety-rabota-eda-dosug
[23] http://argumentua.com/stati/ukraina-pod-okkupatsiei-1942-1943-gody-dnevnik-nemetskogo-arkhitektora
