За криминальным бизнесом и ущербом в миллиарды гривен для государства — Генпрокурор Украины и его сын.

У семьи Пшонок — дурная слава [2].

Нынешний Генеральный прокурор Виктор Пшонка прямо причастен к фальсификации уголовного дела об убийстве украинского журналиста Игоря Александрова. Будучи прокурором Донецкой области, он поставил подпись под сфабрикованным обвинением в отношении некоего «бомжа» Вередюка, на которого следствие «повесило» убийство, скрывая настоящих исполнителей и заказчика.

Кроме того, именно в период пребывания Виктора Пшонки на должности заместителя прокурора (1997 — 1998 гг.) и прокурора (1998 — 2003 гг.) Донецкой области регион стал лидером в Украине по числу умышленных убийств, нераскрытых убийств. И единственным регионом в Украине, где контроль над территорией сохранило и закрепило стойкое бандитское формирование — организованная преступная группировка «Люкс». Без прямого пособничества бандитам со стороны предавших присягу прокурорских работников это было бы невозможно.

Виктор Пшонка [3] — друг и креатура Президента Украины Виктора Януковича.

Сын Генерального прокурора Украины — бизнесмен Артем Пшонка [4], 1976 года рождения, депутат Верховной Рады [5] Украины от Партии регионов V, VI, VII созывов. В прошлом — прокурорский работник; последнее место работы в органах прокуратуры — заместитель прокурора г.Горловка Донецкой области.

Сын Генерального прокурора Украины — бизнесмен Артем Пшонка. Фото: comments.ua [6]

Сегодня Артем Пшонка — фигурант громкого скандала, связанного с неуплатой акцизов, налогов и сборов в особо крупных размерах (речь идет о потерях государственного бюджета в миллиарды гривен) и контрабандой — так же в особо крупных размерах.

Глубоко символично: Артем Пшонка — глава подкомитета по вопросам контроля над исполнением законов уполномоченными государством органами по борьбе с организованной преступностью и коррупцией Комитета Верховной Рады по вопросам борьбы с оргпреступностью и коррупцией. Конечно же — член Партии регионов.

Учитывая искуственно создаваемый информационный вакуум вокруг масштабных злоупотреблений семейства Пшонок, их очевидную антигосударственную деятельность, «Аргумент» поддерживает коллег и публикует материалы ряда журналистских расследований, посвященных Артему и Виктору Пшонкам.

Прокурорская «гидра» Знакомьтесь ближе

Много ли людей сегодня знает о такой компании как «Газ Украины-2009»? Вероятно, немного. О ней говорят, но только шепотом.

Я раньше очень часто слышал от своих коллег, что это новый фаворит власти, который просто идет напролом, сметая всех на своем пути. Сказать просто, что компания фигурирует в сомнительных делах — это ничего не сказать. Менеджерам и реальным владельцам и покровителям этого бизнеса «плевать» на всех и на все.

От своих коллег я также слышал много историй о негласном «табу» на упоминание об этой компании в СМИ и на рынке. Потом мне рассказывали, как редакторы уважаемых изданий откровенно игнорируют эту тему и отказываются публиковать материалы, в которых упоминается компания «Газ Украины-2009».

То есть, у бизнесменов из «Газ Украины-2009» оказалось достаточно рычагов, чтобы не заслужить, например, такой дурной славы, которой удостоилась всем известная компания «Хлеб Инвестбуд» или та же «Ливелла».

Более того, недавно поговорить о деятельности этой компании хотели министры, но встреча не состоялась. Почему-то...

И, возможно, вы ее не знаете, или делаете вид, что не знаете и не видели. Между тем «монстр» делает свое нехитрое дело и продолжает подминать под себя и рынок сжиженного газа, и рынок нефтепродуктов. И этим он быть обязан только государству, которое ложится под «чудовище» и молча теряет миллиарды.

Поэтому, знакомьтесь, «Газ Украины-2009» — росток «эпохи пАкращення». Что это за компания или «группа компаний» (как в этой структуре сами себя называют)?

Создана она была в 2008 году. И за недолгое время своего существования успела «засветиться» во многих сомнительных делах на рынке сжиженного газа, и не только.

Ранее Forbes уже писал об истории становления «Газ Украины-2009», и как без уплаты акциза компания реализовывала каждый месяц десятки тысяч тонн сжиженного газа.

Теперь, оказывается, без них не обошлось и в ситуации с перебоями импорта нефтепродуктов.

Далее я приведу фрагменты из материала, собранного моими коллегами, которым я полностью доверяю. Ранее он нигде не публиковался.

***

Как известно, с начала ноября Государственная таможенная служба Украины вновь «затормозила» оформление бензинов для ряда импортеров.

Письма о задержках приходили от Socar Energy Ukraine (представительство азербайджанской нефтяной компании Socar) и «КЛО» (столичная сеть АЗС). О проблемах с таможней заявили и в ООО «Ромептрол-Украина» (представительство румынской Rompetrol).

В то же время, большинство игроков рынка уклоняются от официальных комментариев, хотя это не первый случай, когда таможня препятствует их работе. К примеру, похожая ситуация наблюдалась с 19 по 23 сентября текущего года.

Тогда пострадали ОККО (входит в «Концерн Галнафтогаз», основным владельцем которого является Виталий Антонов), WOG (входит в группу компаний «Континиум», которая принадлежит Игорю Еремееву и Степану Ивахе), «Параллель» (контролируется Ринатом Ахметовым), «КЛО» и другие.

Гостаможслужба отрицает наличие проблем с «растаможкой» у импортеров бензинов, а сами игроки шепотом рассказывают, что все дело во внедрении на рынок единого специмпортера, торгующего «специфическим топливом».

Контрабанда

Специфическим топливом на рынке называют не «бодягу», с которой игроки рынка уже смирились давным-давно, а контрабанду.

За девять месяцев, по официальным данным, в Украине было потреблено 3157 тыс. т бензинов, а общий баланс составил — 2585 тыс.т. Другими словами 18% бензинов, а это 572 тысяч тонн, взялось из неоткуда.

Можно бы этот показатель списать на «бодягу», если бы не одно «но». В распоряжении журналистов оказались данные таможни и железной дороги, которые существенно отличаются.

Так, за январь-сентябрь растаможено на 397,2 тыс. т меньше бензина, чем завезено в страну через «Укрзалізницю». Причем, 368 тыс. т сомнительного бензина поставлено через три железнодорожные станции: «Светловодск», «Мироновка» и «Черноморская». Продолжает работу и более известный канал поставки «специфического» топлива — Феодосийская нефтебаза.

По самым приблизительным подсчетам, потери бюджета от невыплаты акциза и НДС при импорте бензина за 9 мес. составили уже 1,4 млрд. грн.

Отметим, что изначально контрабанда шла по схеме «оборванного транзита», которую активно использовали еще в 90-е годі. Ресурс завозили в нашу страну и по ходу следования за рубеж он «терялся», на самом же деле бензин продавался на территории Украины.

Однако, в октябре эту схему усовершенствовали — добавили экспорт, которым занимаются компании: ПП «Армада-Плюс», ТзОВ «Зовнитрансгаз» и дочернее предприятие «Петрол» (Петрол-Форвардинг, МПП). Все они якобы транспортируют бензин автоцистернами к танкерам, которые везут топливо Zevidon Trading Ltd в Белиз (Центральная Америка).

Правда, объемы экспорта поражают, даже с технической точки зрения. Например, в октябре было экспортировано около 117 тысяч тонн бензина. Для сравнения, в свои лучшие годы, Кременчугский НПЗ отгружал через автоналив около 120 тыс. т топлива, но не в месяц, а в год.

Вероятно, данный экспорт существует исключительно на бумаге. Целью такой схемы может быть возмещение НДС с экспорта, которого не существует, то есть фиктивного. Если это так, то за октябрь набежало примерно 200-300 млн. грн.

Что за специмпортер?

Специмпортером, неподвластным сильным мира сего, игроки рынка называют группу «Газ Украина» (в состав входят ООО «Газ Украина 2020», «Газ Украина 2009» и др. компании). Говорят о ней лишь в полголоса, но зато хором.

Группа оставалась в информационной тени, пока не включилась в борьбу за покупку Лисичанского нефтеперерабатывающего завода.

«В этих начинаниях они перешли дорогу бизнесмену Дмитрию Фирташу. А заодно, и дружественному ему министру энергетики и угольной промышленности Юрию Бойко. Это еще не раз им аукнется», — уверен один из участников рынка нефтепродуктов.

Как рассказали в окружении главы «Роснефти» Игоря Сечина, сделка по Лисичанскому НПЗ так и не была завершена, россияне отложили продажу завода еще, как минимум, на полгода.

Вместе с тем, вряд ли это стало большим огорчением для «Газа Украины» — переработка нефти и поставка нефтепродуктов отнюдь не являются базовыми видами деятельности группы.

Ее конек — торговля сжиженным газом. На этом рынке «Газ Украина» занимает доминирующее положение в стране. Группа заключила на себя около 75% импорта, после задержек Гостаможслужбой газа, импортируемого другими игроками, в прошлом году.

Краеугольный же камень в фундамент группы заложила торговля сжиженным газом, который выкупается на спецаукционах для нужд населения по льготной цене и продается для заправки автомобилей по цене рыночной. (За 9 мес. 2012 г. государство потеряло на этом около 1,6 млрд грн).

Основным разработчиком схем скромного харьковского предприятия «Газ Украины-2009» называют 27-летнего Сергея Курченко. «Они начинали со сжиженного газа, но когда компания вышла на определенный уровень, пришлось поделиться с «крышей», — рассказывает один из знакомых предпринимателей.

Старшим товарищем по бизнесу Курченко источник в силовых структурах назвал сына Генерального прокурора и народного депутата (ПР) Артема Пшонку.

Борьба с контрабандой

О существовании контрабанды не раз заявляли высокопоставленные чиновники. Так, в конце прошлого года вице-премьер-министр Украины, министр инфраструктуры Борис Колесников заявил, что на строительство и реконструкцию дорог не хватает средств, поскольку половина акциза либо разворовывается, либо недоплачивается.

Бороться с «нелегальным бензином» пытался и министр экономического развития и торговли Петр Порошенко и вице-премьер Сергей Тигипко.

Они направили премьер-министру Николаю Азарову письмо, в котором, кроме всего прочего, речь шла об импорте бензина без уплаты налогов.

«Сегодня появились случаи ввоза на таможенную территорию Украину импортных нефтепродуктов (в первую очередь железнодорожным транспортом) по решению судов без уплаты таможенного сборов, акцизов и т.д. Существование на рынке Украины таких нефтепродуктов приводит к уменьшению поступлений в государственный бюджет и ставит под угрозу исполнение социальных инициатив президента», — говорится в письме.

Азаров назначил на 31 июля совещание по этому вопросу, пригласив на него министра энергетики Юрия Бойко, министра финансов Юрия Колобова, главу МВД Виталия Захарченко, главу Гостаможслужбы Игоря Калетника и председателя Госналогслужбы Александра Клименко. Но совещание почему-то так и не состоялось.

P.S. В 2010 году из-за пресловутой «Ливелы» бюджет недополучил около 3 миллиардов гривен. Общие потери казны, к которым привела деятельность «Газ Украины-2009», уже превысили эту отметку.

Опубликовано в  блоге Дмитрия Денкова [7] на УП

Перевод: «Аргумент» [8]

(Продолжение следует.)

В тему:

• Сын Генпрокурора Артем Пшонка под покровительством отца стал миллиардером? [9]
• «Свинское» дело Пшонки [10]
• Сын генпрокурора оказался наглее сына Азарова [11]
• Как Генеральная прокуратура сфабриковала уголовное дело министра Юрия Луценко [12]
• Фальсификация выборов: под патронатом Президента [13]
• Если Завадский — «п...дор», то кто тогда Табачник, Пшонка и Кузьмин? [14]
• Прокуратура Украины как рудимент «совка» времен ГУЛАГа [15]
• Пшонка не хочет на шконку [16]