Экс-корпорация Порошенко начинает производство грузовиков двойного назначения

|
Версия для печатиВерсия для печати

Одна из ведущих компания мировой автопромышленности Hyundai Motor Company в рамках нового этапа сотрудничества с корпорацией «Богдан» начинает выпуск полноприводных грузовиков Hyundai на автомобильном заводе корпорации в Черкассах.

Как передает «Интерфакс», со ссылкой на пресс-службу Hyundai, «учитывая технические характеристики автомобилей, их можно будет использовать как для гражданских нужд, так и для эксплуатации военными». Грузовики, по собщению компании, будут выполнять «любые логистические задачи».

Производственные мощности автозавода позволят производить до 300 авто в месяц.

По информации начальника отдела департамента разработок и закупок автомобилей Минобороны Украины Юрия Кулика, анализ текущего состояния обеспеченности армии автомобильной техникой демонстрирует: автомобилей в помощь военным «скорее нет, чем есть».

«Фактически полностью отсутствуют автомобили грузоподъемностью от 1 до 5 тонн. Изучая имеющиеся модели грузовиков украинского производства, нами отобраны для испытаний автомобили Hyundai. Эти машины зарекомендовали себя как надежная техника с оптимальным соотношением «цена-качество», — цитирует пресс-служба Ю.Кулика.

Кроме того, в Украине существует разветвленная сервисная сеть, а также большой склад запасных частей, что позволит значительно сократить затраты на обслуживание техники.

Как известно, Петр Порошенко больше не является собственником автомобильной корпорации «Богдан», об этом пишет журнал «Forbes». Порошенко продал свою мажоритарную долю в компании своему партнеру и топ-менеджеру «Богдана» Олегу Свинарчуку еще в 2009 году.

Однако будучи министром экономразвития в 2012 году, Петр Алексеевич был не равнодушен к автомобильной теме, причем и в вопросе спецпошлин и довольно активно пытался добиться отмены утилизационного сбора в РФ на украинские авто.

К тому же, в интервью разным изданиям Петр Алексеевич всегда подчеркивал, что давно отошел от бизнеса и передал свои пакеты акций в управление неким фондам. Формально так и могло быть.

В интервью изданию «Реальная Экономика» Олег Свинарчук сообщил, что у него еще остались совместные проекты с Петром Порошенко. В частности, в компании «АГ Богдан», которая владеет рядом автосалонов.

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

22:15
Поки корумпована влада зривала конкурс на очільника БЕБ, ворог окупував Лобкове та Піддубне
22:07
Влада зірвала конкурс на очільника БЕБ, щоб не призначати переможця - кандидата від НАБУ: Зеленський і Ко бояться викриття власних кримінальних схем
20:00
Прогноз погоди в Україні на 8 – 13 липня 2025 року
19:58
Олег Пастернак про сімейний бізнес Сеяра Куршутова: "Пора цей приховано-російський бізнес-вулик розворушити"
19:03
Ярослав Романчук: Пограбування Держави. Хіба така Україна нам потрібна?
18:05
Касьянов: Дурість і безкарність нас вбивають
17:04
Експосадовець МОУ Лієв нарешті отримав підозру. Але хто всі ці роки гальмував "слідство"?
16:42
Вибухи на Житомирщині: отримали підозру 5 осіб, які налагодили незаконне виготовлення вибухових речовин у промислових масштабах. Про покупців поліція чомусь мовчить
16:37
Перша справа керівника АМКУ Кириленка про незаконне збагачення скерована до суду - НАБУ
16:07
Юрій Гудименко - покидьку Арахамії: "Давиде, слідкуйте за язиком!"

Підписка на канал

Новини партнерів

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]