В США начались ходовые испытания нового суперэсминца

|
Версия для печатиВерсия для печати

В США в понедельник, 7 декабря, начались ходовые испытания нового эсминца, который стал самым большим кораблем, когда-либо построенным для военно-морских сил страны. Эскадренный миноносец типа USS Zumwalt водоизмещением в 200 тысяч тонн спущен со стапелей в верфи Bath Iron Works, штат Мэн.

Этот эсминец должен стать первым в новом классе футуристических кораблей, которые будут иметь угловатый низкий профиль и энергосистемы нового поколения, пишет Stars and Stripes. Первые испытания будут продолжаться неделю. По словам представителя ВМФ США капитана Турайи Кента, испытания будут проходить по всей строгости, чтобы выявить как можно больше рисков и проблем на этой стадии.

Эсминцы типа Zumvalt были разработаны, чтобы заменить стоящие на вооружении американского флота эскадренные миноносцы типа Arleigh Burke. Однако значительный перерасход средств и задержки в выполнении программы привели к тому, что на сегодняшний день количество кораблей, которые должны построить в Bath Iron Works, сокращено с 32 до трех. Как отмечает NBC News, стоимость эсминца составляет около 4,4 млрд долларов. При этом общая стоимость проекта, включая научно-исследовательские и опытные работы, достигает 22 млрд долларов.

Эскадренные миноносцы типа Zumwalt являются уменьшенной версией кораблей типа DD-21, финансирование которых было прекращено. Длина корабля составляет 183 метра, ширина — 24,6, осадка 8,4 метра. По проекту эсминцы оснащены двумя двигателями Rolls-Royce Marine Trent-30. Максимальная скорость — 30 узлов (55 км/ч).

Штатное вооружение — ракеты «Томагавк», противолодочные ASROC или ESSM , зенитная артиллерия.. В авиагруппу, базирование которой предусмотрено проектом, входят один вертолет типа LAMPS и три беспилотника. Zumwalt — крупнейшие современные неавианесущие боевые корабли в мире после российских ракетных крейсеров проекта 1144 «Орлан».

Основным преимуществом эсминца является его малозаметность для радаров. При этом он оснащен радарами и сонарами нового типа, а также мощными ракетными системами для поражения береговых и наземных целей. Многие процессы управления кораблем автоматизированы, в этом критики проекта видят дополнительные риски.

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

19:56
Трамп заявив, що має спільну точку зору з Зеленським щодо необхідності завершити війну
18:31
Херсонська обладміністрація планує укласти договір з компанією, яка вже дурила державу
17:08
Директор заводу з поплічниками вкрали 36 млн грн на закупівлі запчастин для літаків ЗСУ
16:15
Харківську фірму, яка пережила російські обстріли, знищила повінь у Чехії
15:03
В Ніжині один з керівників райуправління поліції вбив військового
14:38
Пʼяний топ-чиновник з НБУ грозився "прострелити ноги" військовому
13:44
Рашисти завдали удару по відділку поліції у Кривому Рогу: загинула жінка
12:38
На Вінниччині затримали агента рашисів, який їздив за колонами ЗСУ, щоб дізнатися їхні маршрути і скоригувати по них удар
11:43
Ліки в Україні додатково захищатимуть від фальсифікації 2D-кодуванням
10:21
Британія передасть Україні більше самохідних гаубиць AS90

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]