Російське торгове судно «Урса Майор» (Ursa Major), яке затонуло у грудні 2024 року в Середземному морі, ймовірно, перевозило компоненти ядерних реакторів для Північної Кореї. Саме судно могли вразити західною торпедою, йдеться у розслідуванні CNN [2]. Телеканал припускає, що це могло стати «рідкісним і ризикованим втручанням західних військових, спрямованим на те, щоб завадити Росії передати сучасні ядерні технології своєму ключовому союзнику — КНДР».

Про катастрофу судна «Урса Майор» у міжнародних водах між Іспанією та Алжиром у Середземному морі стало відомо 24 грудня 2024 року. Напередодні, повідомляли іспанські ЗМІ, на борту судна стався вибух у машинному відділенні, після чого воно подало сигнал лиха. Два члени екіпажу зникли безвісти, 14 членів команди врятувалися — їх доставили до порту іспанського міста Картахена.

Власники судна, група компаній «Оборонлогістика», незабаром оголосили, що на «Урса Майор» було здійснено «цілеспрямовану терористичну атаку». За словами членів екіпажу, вдень 23 грудня на кораблі «відбулися три послідовні вибухи з правого борту в районі кормової частини». "Урса Майор", як стверджувалося, йшла з Великого порту Санкт-Петербурга до Владивостока з вантажем вагою 806 тонн. На борту знаходилися два портальні крани, два кранові ковші, дві суднові трюмні кришки, 20-футовий контейнер з обладнанням для кришок і 129 порожніх контейнерів. ЗМІ зазначали, що суховантаж багато років перевозив вантажі для постачання російського військового угрупування в Сирії.

Телеканал CNN спробував відновити хронологію аварії корабля:

"Урса Майор" вийшов з порту 11 грудня 2024 року. За два місяці до цього «Оборонлогістика» повідомляла, що її суди отримали ліцензію на перевезення ядерних матеріалів. "Урса Майор" рухався вздовж узбережжя Франції, а потім Іспанії, його супроводжували російські кораблі "Іван Грен" та "Олександр Отраковський".

22 грудня судно, перебуваючи в іспанських водах, різко сповільнило перебіг. Іспанські рятувальники зв'язалися з екіпажем і запитали, чи не зазнає він лиха. Там відповіли, що все гаразд. Але приблизно через добу корабель різко відхилився від курсу і об 11:53 23 грудня подав терміновий сигнал про допомогу, випливає з розслідування, проведеного на запит уряду Іспанії. На правому борту судна (імовірно, поряд з машинним відділенням) сталися три вибухи, в результаті загинули два члени екіпажу. Через вибухи судно отримало сильний крен.

14 членів екіпажу було евакуйовано на рятувальні шлюпки, незабаром їх підібрав іспанський рятувальний катер. О 19:27 на допомогу прибуло іспанське військове судно, але через півгодини російський корабель «Іван Грен» зажадав від судів, що знаходяться поруч, триматися далі від «Урса Майор» і негайно повернути врятований екіпаж. Іспанські морські рятувальні служби наполягли на необхідності проведення рятувальної операції.

За словами джерела СNN, близького до розслідування, «Урса Майор» не справляв враження судна, яке найближчим часом затоне. Однак о 21:50 «Іван Грен» випустив над місцем події серію червоних сигнальних ракет, після чого було ще чотири вибухи. Іспанська національна сейсмічна мережа повідомила журналістам, що на момент вибухів у цьому районі зафіксували сейсмічні сигнали, що нагадують вибухи підводних мін.

О 23:10 було оголошено, що судно затонуло.

Члени екіпажу судна на палубі іспанського рятувального корабля в порту Картахени. Фото: Jose Maria Rodriguez / Reuters / Scanpix / LETA

Врятованих членів екіпажу (всі вони були росіянами) доставили на берег у Картахені, де їх допитала іспанська поліція та слідчі. Капітан судна Ігор Анісімов не хотів говорити про те, що перевозив суховантаж, «боячись за свою безпеку», але, як стверджує джерело CNN, «під тиском» заявив, що на «Урса Майор» перевозилися зокрема «компоненти двох ядерних реакторів, аналогічних тим, що використовуються на підводних човнах». Іспанські слідчі припустили, що йдеться про реактори моделі VM-4SG, які часто встановлюються на російських атомних підводних човнах проекту 667-БДРМ, але підтвердження цих даних немає, зазначається у матеріалі. На думку капітана, судно мали направити до північнокорейського порту Расон.

«Оборонлогістика» повідомляла, що після трьох вибухів «під час зовнішнього аварійного огляду судна» було виявлено пробоїну розміром приблизно 50 на 50 сантиметрів, «краї пробоїни були рвані та направлені всередину судна», а палуба судна була посипана осколками. Іспанське слідство вважає, що такі пошкодження могла залишити торпеда типу Барракуда (Barracuda). Вони є на озброєнні США, кількох країн НАТО, Росії та Ірану. Джерело, знайоме з ходом розслідування, вважає, що така торпеда могла зробити безшумний удар, який призвів до раптового уповільнення судна.

Деякі з опитаних CNN експертів поставили цю версію під сумнів. Вони вважають, що таку пробоїну в судні могла залишити магнітна міна, закладена у корпусі.

За кілька днів після порятунку екіпаж повернули до Росії. Незабаром на місце аварії «Урса Майор» прибуло судно «Янтар», яке західні країни нерідко називають «кораблем-шпигуном». Воно провело п'ять днів у цьому місці, після чого там сталися ще чотири вибухи — ймовірно, вони були націлені на уламки суховантажного судна на морському дні. Інтерес до судна, що зазнав аварії, виявили і американські військові. У серпні 2025-го та лютому 2026 року над місцем аварії пролітали американські літаки радіаційної розвідки WC135-R.

Зображення вгорі: російське судно "Урса Майор" біля берегів Португалії. Фото: Portuguese Navy / AFP / Scanpix / LETA

«Аргумент» [3]

На цю тему:

• У Середземному морі після вибуху на борту затонуло російське судно "Ursa Major" [4]
• Уперше в історії суховантаж рф знищений у Середземному морі у наслідок вибухів, і це лише початок [5]
• РФ скиглить, що Україна уразила морськими дронами російський газовоз у Середземному морі (ФОТО знищеного судна) [6]
• Франція заарештувала у Середземному морі підсанкційний нафтовий танкер, що прямував з Росії - Макрон [7]