Як Storm Shadow та морські дрони відрізають Крим від росії

Важная новость

В українському контрнаступі, який триває вже більше двох місяців, є значно важливіший сюжет, ніж бої у Запорізькій та Донецькій областях та на лівому березі Дніпра: ВСУ завдяки регулярним ударам по комунікаціях дуже близько підійшли до того, щоб розірвати транспортні зв'язки та ізолювати Кримський півострів. Ключову роль у цьому відіграють крилаті ракети повітряного базування Storm Shadow та морські дрони-камікадзе.

Про це йдеться у статті видання The Insider [2].

Чому Крим такий важливий для контрнаступу ЗСУ?

Півострів Крим знаходиться досить далеко від району, де українські війська проводять наступальну операцію — Запорізької та Донецької областей та навіть від лівобережжя Дніпра, куди періодично висаджуються диверсійно-розвідувальні групи. Проте саме Крим грає найважливішу роль з погляду підтримки боєздатності російських угруповань цих напрямах.

За даними української сторони, до 60% постачання військовим з'єднанням ЗС РФ, які діють у Херсонській та Запорізькій областях, забезпечується через Кримський півострів. Через Крим йдуть шляхи постачання, там розташовані пункти управління, бази матеріально-технічного забезпечення та склади з боєприпасами. Український військовий експерт Леонід Дмитрієв у розмові з The Insider так оцінив значення півострова:

Це і тилова база накопичення, відновлення, злагодження, забезпечення бойових дій окупаційного угруповання, що оперує на півдні України, морський і повітряний компонент, а також — пускових майданчиків для атак по території України ракетами, авіацією та БПЛА. Також контроль півострова забезпечує блокаду частини морських портів у північно-західній частині Чорного моря.

За підрахунками української служби «Радіо Свобода», на півострові розташовано сім полігонів, 11 паливних баз, 24 авіабази, 26 об'єктів ППО та ракетних військ, 27 об'єктів зв'язку та радарних пунктів, 46 складів боєприпасів та пунктів зберігання матеріально-технічних засобів, 58 об'єктів Чорноморського. флоту РФ.

Розташування військових об'єктів на території Кримського півострова

Відповідно, ізолювати Крим, позбавити його стійкого транспортного сполучення із сухопутною територією Росії, звідки йде потік військових вантажів, і з материковою Україною, де російські війська зараз тримають оборону, — завдання першорядної важливості. Ймовірно, навіть важливіша, ніж просування вперед безпосередньо на фронті.

Як українці ставлять острів під вогневий контроль?

На початку серпня представник Одеської обласної військової адміністрації Сергій Братчук виступив із примітною заявою: за його словами, на Кримському півострові не залишилося жодного безпечного місця, куди ЗСУ не могли б завдати удару далекими засобами поразки.

Якщо подивитися на підтверджені випадки атак різних цілей у Криму та Севастополі за останні місяці, то залишається лише погодитись з думкою Братчука.

Насамперед, під удар у липні-серпні потрапили автомобільні та залізничні мости, які пов'язують Крим та Арабатську стрілку з материковою частиною України, нині зайнятою ЗС РФ, а саме Херсонською областю — Чонгарський та Генічеський.

Незважаючи на те, що пошкодження важко назвати критичними, а росіяни змогли оперативно навести понтонну переправу, значна частина трафіку вантажів із Криму перерозподілена на дорогу через Армянськ. А ця дорога довша, яка до того ж потрапляє в зону дії високоточних і далекобійних ракет GMLRS для РСЗВ HIMARS і M270, що є в розпорядженні ЗСУ.

Поточна схема сполучення між Кримом та материковою територією України за версією аналітика Def Mon

Загалом за липень-серпень зафіксовано близько 15 інцидентів із ракетними атаками чи атаками БПЛА за цілями у Криму. Достовірно вразити вдалося кілька складів із боєприпасами, ремонтну та нафтобазу.

Зрештою, Кримський міст — найважливіший не лише з транспортно-логістичної, а й із символічної точки зору об'єкт. Вперше його підірвали 8 жовтня 2022 року за допомогою вантажівки, начиненої вибухівкою. Вибух на багато місяців вивів з ладу автомобільну дорогу та залізничну гілку. Друга вдала атака була проведена 17 липня 2023 за допомогою морських безпілотників (цього разу залізниця майже не постраждала).

12 серпня в районі мосту було збито кілька ракет до комплексів С-200, перероблених у ударний варіант, а соцмережі заповнили мальовничі картини диму, що огортає шлях, так так над мостом ставили димові завіси. Характерно, що атака демонстративно відбувалася вдень.

Кампанія далеких повітряних ударів по цілям у Криму та околицях проводиться завдяки крилатим ракетам повітряного базування Storm Shadow (французька версія називається SCALP-EG – Système de Croisière Autonome a Longue Portée – Emploi Général). Великобританія оголосила про передачу Storm Shadow 11 травня, Франція повідомила про це 11 липня. Маса бойової частини цієї ракети становить 450 кг, а дальність, мабуть, — 300 км. Сьогодні це найпотужніша і далекобійніша зброя у розпорядженні ЗСУ.

Таким чином, за останні три місяці за рахунок ударів крилатими ракетами та БПЛА українському командуванню справді вдалося суттєво просунутися у справі ізоляції півострова. А якщо район бойових дій повністю ізольований, туди не вдасться перекинути техніку, як і поповнити резерви, а отже, оборона практично неможлива. Як це виглядає на практиці, восени минулого року показала російська армія, яка залишила (після тривалих ударів ЗСУ по мостах) плацдарм на правому березі Дніпра разом із єдиним зайнятим під час поточної війни обласним центром — Херсоном.

Чи вдасться повністю ізолювати Крим від території Росії?

Навіть якщо уявити, що українцям вдалося вивести з ладу автомобільні та залізничні шляхи сполучення з Кримського півострова, включаючи міст через Керченську протоку, залишаються можливості перевезень морем. За українськими оцінками, поромна переправа здатна забезпечити лише 8-10% потреб російського угруповання в Криму, проте забезпечення можна спробувати налагодити кораблями.

Саме у зв'язку з цим видається невипадковою активізація безекіпажних катерів-камікадзе (БЕК), яка збігається за часом із початком застосування крилатих ракет Storm Shadow/SCALP-EG.

З 24 травня 2023 року відомо про шість атак БЕК з кораблів і суден в акваторії Чорного моря:

24 травня за 140 км на північний схід від Босфору три БЕК атакували середній розвідувальний корабель «Іван Хурс»;

11 червня за 300 км на південний схід від Севастополя шість БЕК атакували середній розвідувальний корабель «Приазов'я»;

25 липня за 370 км на південний захід від Севастополя два БЕК атакували патрульний корабель «Сергій Котов»;

1 серпня за 340 км на південний захід від Севастополя три БЕК атакували судно «Спарта» та патрульні кораблі «Сергій Котів» та «Василь Биків»;

4 серпня на рейді військово-морської бази Новоросійськ БЕК атакував та пошкодив великий десантний корабель «Оленьогірський гірник», який раніше застосовувався для перевезення автомобілів на півострів;

5 серпня за 50 км на південь від Керченської протоки БЕК атакував і пошкодив танкер Sig, який перебуває під санкціями США за постачання російського угрупування в Сирії паливом.

Великий десантний корабель «Оленьогірський гірник» після зустрічі з українським морським безпілотником

Як видно, активність українських морських дронів-камікадзе різко зросла, при цьому вони атакують не лише військові кораблі у відкритому морі та на значній відстані від берега, а й прямо на рейді військово-морської бази (у разі «Оленьогірського гірника»), а Також цивільні судна дуже близько від Криму (у випадку з танкером Sig).

Чим може відповісти Росія?

ЗСУ не зможуть вести кампанію з ізоляції Криму без платформ-носіїв крилатих ракет, а також майданчиків для виробництва та запуску повітряних та морських дронів. Саме тому російське командування очевидно змістило пріоритети у групових ударах далекими засобами поразки на місця базування фронтових бомбардувальників Су-24М, модифікованих під запуски крилатих ракет Storm Shadow.

Міноборони РФ кілька разів звітувало про поразку призначених цілей у районі аеродрому Старокостянтинів у Хмельницькій області, де розташована 7-ма бригада тактичної авіації на озброєнні якої і стоять Су-24, а також знищення складів із ракетами Storm Shadow та місць виробництва БЕК.

Зокрема, відомство повідомляло про знищення в районі Старокостянтинова складів авіаційного палива (27 липня), складу з ракетами Storm Shadow (24 червня) та удар власне по авіабазі (6 серпня). У повідомленні від 14 серпня Міноборони констатувало поразку місць виробництва та зберігання безекіпажних катерів.

Щоправда, по-перше російські ракети зазвичай мають труднощі з попаданням туди, куди потрібно, по-друге, навіть при точному прильоті зруйнувати бетонні аркові укриття, зведені в Старокостянтинові ще за радянських часів, надзвичайно важко. Нарешті, по-третє, українська сторона чудово обізнана про спроби знищити літаки-носії Storm Shadow та SCALP-EG, тому щодня переміщує їх з місця на місце. Для цього, зокрема, довелося відновити мережу радянських аеродромів на території України та навіть переобладнати частину звичайних шосейних доріг під злітно-посадкові смуги.

Крім того, щонайменше з часів минулорічної успішної української атаки на аеродром Сакі російська сторона нарощує угруповання ППО на півострові — можливо, на шкоду прикриттю лінії фронту та самої Росії. Російським зенітним засобам, зважаючи на все, вдалося збити над Кримом як мінімум одну ракету Storm Shadow. Цікаво, що ця подія викликала гнів Z-блогерів, які пригадали Шойгу обіцянку вдарити по українських «центрах ухвалення рішень» у відповідь на удари західними ракетами територією півострова. Російська сторона досі офіційно не визнала застосування ракет Storm Shadow у Криму.

На морі росіяни використовують «дідівський», але, мабуть, досить дієвий метод протидії українським БЕК — військово-морський аналітик Х. І. Саттон писав, що росіяни встановили на вході до севастопольської бухти бонові загородження (плавучі бар'єри, що перегороджують шлях невеликим надводним) , а також розмістили поряд вольєр для бойових дельфінів. Телеграм-канал Mash писав, що подібні загородження з'явилися і біля Кримського мосту після останньої успішної атаки ЗСУ — правда, супроводив цю новину фотографією, знятою в Севастополі, тож невідомо, чи справді російська влада посилила захист мосту (тим більше, що про безпрецедентні заходи захисту) розповідали ще до повномасштабної війни). Крім того, для прикриття мосту потрібно багато кілометрів загороджень — а росіяни, мабуть, не закрили подібним чином навіть бухту Новоросійська, ширина якої становить 9 км.

Чи загрожує Криму доля острова Зміїний?

Острів Зміїний - клаптик суші, розташований за 35 км від узбережжя Румунії навпроти гирла Дунаю - здобув популярність на самому початку війни. Саме тут народилася знаменита фраза-мем «Російський військовий корабель, іди нах*й», сказана українським прикордонником під час радіообміну офіцеру з гвардійського ракетного крейсера «Москва», який запропонував українській прикордонній заставі здатися в полон. Крім того, про острів Зміїний у традиційній епатажній манері висловився російський вкрай правий публіцист Олександр Дугін, зазначивши, що «хто контролює Зміїний, той контролює перебіг світової історії».

Не виключено, що в керівництві Міноборони РФ розділяли думку Дугіна, тому доклали колосальні зусилля для того, щоб закріпитися на острові і перетворити його на укріпрайон з потужною ППО та засоби контролю за мореплаванням у північно-західній частині Чорного моря. Українські війська неодноразово намагалися звільнити Зміїний або знищити російську техніку на ньому, у тому числі за допомогою ударних дронів Bayraktar TB2, авіаударів і навіть гелікоптерного десанту силами спецназу ГУР та СБУ. У результаті об'єкти, що залишилися, на острові були розстріляні з берега далекобійними снарядами французьких колісних САУ Caesar і української «Богдани». Після цього утримання Зміїного втратило всяке значення, і росіяни були змушені вивести гарнізон з острова.

За деякими підрахунками, на Зміїному та в його околицях ЗС РФ втратили озброєнь на $1 млрд, але зрештою Міноборони довелося оголошувати про «крок доброї волі» і вивозити звідти людей і залишки техніки. Щоправда, українці також не встановили постійну присутність на острові через ті самі причини, що змусили піти росіян — вразливість для постійних далеких ударів. Незважаючи на регулярне використання острова з пропагандистською метою, він залишається нічийним. Обидві сторони розуміють, що за поточних умов закріпитися там не можна.

Острів Зміїний у червні 2022 року

Дуже схоже, що щодо Криму зараз реалізується приблизно така ж стратегія, зрозуміло, з поправкою на масштаб, а також на те, що півострів не тільки і не стільки гігантський військовий об'єкт, скільки місце проживання для 2 млн осіб, де розміщуються промисловість та туристична інфраструктури.

На відміну від нальотів безпілотників на Москву, які несуть більше психологічний і пропагандистський ефект, хоч і показують уразливість збудованої у столичному регіоні системи ППО (докладний розбір The Insider на цю тему читайте тут), удари по мостах та військових цілях у Криму справді загрожують серйозними наслідками у суто військовому значенні.

Командуванню ЗСУ під час війни вже тричі вдавалося змусити ЗС РФ добровільно йти з районів розміщення. Спочатку з Київської, Чернігівської та Сумської областей України (кінець березня – початок квітня 2022 року), потім із острова Зміїний (червень 2022 року), та нарешті з плацдарму на правому березі Дніпра у Херсонській області (листопад 2022 року). Зрозуміло, що провернути щось подібне з Кримом буде набагато складніше, але зараз українські війська мають у своєму розпорядженні і більш просунуті засоби для цього (крилаті ракети і нове покоління морських безпілотників). Коли у ЗСУ з'являться винищувачі F-16 і далекобійніші, ніж Storm Shadow/SCALP-EG, ракети шведсько-німецької розробки KEPD 350 Taurus, ситуація для Криму може стати критичною.

Леонід Дмитрієв вважає, що в найближчому майбутньому інтенсивність вогневої поразки військових цілей на півострові значно зросте:

Вже зараз для України недосяжних тим чи іншим шляхом цілей на території Кримського півострова немає. Однозначно настане момент, коли темп і ритм і інтенсивність вогневого поразки військових цілей біля півострова будуть сильно інтенсифіковані.

Нагадаємо, що доля Криму видається важливішою для закінчення війни та всього повоєнного врегулювання, ніж майбутнє будь-яких інших територій України, які нині контролюються Росією. І у Києві, і у Вашингтоні, і в Брюсселі виходять із того, що Крим як відправна точка нинішнього конфлікту не може зберегти нинішній статус (про те, чому Кремлю, швидше за все, доведеться повертати Крим, читайте у великому матеріалі The Insider). Тут варто згадати, що у торішній статті головкому ЗСУ Валерія Залужного та депутата Ради Михайла Забродського Крим названо одним із «центрів тяжкості» у поточній війні. Іншими словами, кроки щодо транспортної ізоляції Криму, які робляться зараз, вписуються у ширшу стратегію створення умов для завершення конфлікту на умовах України.

Вгорі: Український бомбардувальник Су-24 із підвішеною ракетою SCALP-EG. Всі фото з відкритих джерел

Переклад: «Аргумент» [3]

На цю тему: