В состав акционеров второй крупнейшей украинской авиакомпании Международные авиалинии Украины вошел олигарх Игорь Коломойский. Наряду с этим, из этого бизнеса вышел Михаил Табачник — брат министра образования и науки Дмитрия Табачника.

Об этом пишет КоммерсантЪ-Украина [2] в статье Полет с пересадкой.

Как сообщает издание, он оставил бизнес из-за плохих финпоказателей компании. Теперь ее владельцем стал Игорь Коломойский, который скорее всего заинтересован не в развитии МАУ, а в загрузке флота, использовавшегося банкротящимся АэроСвитом, утверждают источники Ъ.

Решение об увольнении из наблюдательного совета компании Михаила Табачника было принято на собрании акционеров МАУ 31 декабря.

Михаил Табачник — брат министра образования и науки, молодежи и спорта Дмитрия Табачника был членом набсовета компании в течение полугода, с июля 2012 года.

Как свидетельствуют данные НКЦБФР, Табачник не владел акциями МАУ напрямую. Однако источники издания утверждают, что в период между приватизацией и последним изменением состава акционеров в МАУ летом этого года в числе ее совладельцев значились бывший вице-премьер-министр инфраструктуры Борис Колесников и Михаил Табачник.

Сам Колесников отрицает связь с МАУ. «Я никогда не был совладельцем авиакомпаний, — заявил он. — О каком Михаиле Табачнике идет речь? Я знаком с Димой Табачником, а с Михаилом — нет». По словам высокопоставленного чиновника, ему неизвестно, кто теперь владеет МАУ.

В конце прошлого года в системе раскрытия информации НКЦБФР появилась информация и о смене акционеров МАУ. Согласно отчету эмитента, в III квартале кипрская Онтобет промоушинз лимитед сконцентрировала 25,83% акций МАУ. А компания «Кэпитал инвестмент проджект» увеличила долю с 51,64% до 74,16%. Последняя принадлежит ООО Инвестмент проджектс менеджмент«, владельцем которого в июне 2012 года стала Онтобет промоушинз лимитед, то есть фактически летом прошлого года акции МАУ были сконцентрированы в руках одного собственника, утверждает издание.

Как выяснил КоммерсантЪ-Украина, новым совладельцем Международных авиалиний Украины стал Игорь Коломойский. Сейчас в руководстве МАУ говорят, что у компании один хозяин — Игорь Коломойский.

Вместе с тем, совладелец МАУ Арон Майберг опровергает изменение структуры собственников: «Никаких перемен не произошло. Лично я остался совладельцем компании».

Тем не менее, издание, ссылаясь на свои источники утверждает, что представители господина Коломойского на собрании акционеров МАУ 31 декабря настаивали лишь на том, что МАУ должны взять его самолеты в лизинг на условиях, которые выдвинет сам бизнесмен. «Менеджерам дали понять, что Игорю Коломойскому не так важно, как дальше будут развиваться МАУ, ему важно, чтобы он продолжил получать прибыль от самолетов», — утверждает собеседник издания.

Источник газеты добавляет, что после возникших финансовых проблем у авиакомпаний, подконтрольных Коломойскому, бизнесмену необходимо пристроить флот самолетов, принадлежащих его лизинговым компаниям.

«Аргумент» [3]

В тему:

• Коломойский специально банкротит «Аэросвит», чтобы не отдать его Семье — экперты [4]
• «АэроСвит» может остаться без лицензии на международные авиаперевозки [5]
• «Аэросвит» Коломойского оказался не готовым к ЕВРО-2012 [6]
• Очередная авиакомпания Коломойского обанкротилась. Уцелеет ли Аэросвит? [7]