С 1 сентября 2019 года все продающиеся в США [2] электромобили и гибриды массой до 4,5 тонн должны издавать звуки во время движения со скоростью менее 30 км/ч.

Такое требование утвердила Национальная администрация безопасности дорожного (NHTSA) с целью защиты от травм слепых и людей со слабым зрением, передает autogeek.com.ua [3].

Как пояснили в NHTSA, пороговое значение в 30 км/ч объясняется тем, что при более высоких скоростях движения даже электромобили и тихие гибриды создают достаточный, чтобы сделать машины заметными, уровень аэродинамических шумов и звуков от трения шин о дорожное полотно.

Система звукового сопровождения должна работать как во время движения вперед, так и если машина сдает назад. По оценке администрации, нововведение позволит сократить число случаев с травмированием пешеходов примерно на 2400 в год.

Новый стандарт разработан во исполнение утвержденного Конгрессом США в 2010 году Акта о повышении безопасности пешеходов.

Производителям разрешается использовать «свой» сигнал, однако он должен соответствовать определенным требованиям. В частности, электрокар или гибрид должен издавать одно- или многотональный звук на частоте от 315 до 5000 Гц. При этом пешеход должен понимать приближается автомобиль или удаляется.

На сегодняшний день некоторые производители автомобилей уже оснащают свою продукцию системами звукового сопровождения. В частности электрокар Nissan Leaf способен издавать специальные шумы.

«Аргумент» [4]

В тему:

• «Бензиновое» лобби еще долго не позволит украинцам завозить электромобили по нулевой ставке - эксперт [5]
• Продажи электромобилей в Украине выросли в три раза [6]
• Как превратить обычную машину в электромобиль? [7]
• Во Львове открылась первая «электрозаправка» [8]
• «SpaceX» и «Tesla». Почему Илона Маска называют «ключевой фигурой столетия» [9]

  [5]