Норвегія вирішила, що її 198-кілометровий кордон з Росією терміново потребує "модернізації". Мабуть, стара версія кордону виявилася недостатньо технологічною для нинішньої "ситуації з безпекою в Європі".

Як повідомляє поліцейське управління королівства, на ключових ділянках встановлять старі-добрі паркани. Зокрема, огорожі з'являться на офіційному КПП "Стурскуг" та в районі колишнього погранпереходу "Скафферхуллет".

Але одними парканами від "посилення російської загрози" у 21 столітті не захистишся. Тому вздовж усієї лінії кордону також розмістять сучасні датчики та камери спостереження. А в поліції округу Фіннмарк багатозначно повідомили, що використання безпілотників "буде актуальним".

Підполковник Руне Ріппон зі штабу оборони Норвегії дипломатично підкреслив, що поліція та військові "посилять вже й так добре налагоджену співпрацю".

На цей апгрейд "безпеки" Осло ще наприкінці 2024 року отримало від Єврокомісії 16,4 млн євро. Норвегія хоч і не в ЄС, але гроші на захист Шенгенської зони від Росії Брюссель виділяє охоче. Тільки новий паркан у Скафферхуллеті коштуватиме 400 тисяч євро.

Дві третини норвезько-російського сухопутного кордону проходять уздовж двох річок, річки Паз (на фото) і Якобсельва. Встановлення паркану в річці або на берегах річки виключено, оскільки норвежці мають право рибалити в річках і вільно пересуватися без будь-яких обмежень.

На російській стороні, однак, колючий дріт тягнеться від Баренцева моря на півночі до Балтійського моря на півдні. Російський паркан створює прикордонну зону, куди немає доступу у цивільних осіб. 

Нові паркани з'являться на найбільш вразливих ділянках кордону, головним чином у Скафферхуллеті (на фото вище) і біля Стурскуга, офіційного контрольно-пропускного пункту для руху між двома країнами. Новий паркан у Скафферхуллеті, за оцінками, коштуватиме 400 000 євро, повідомляє поліція [2].

Роботи зі зведення більш високого, поліпшеного паркану в Стурскозі ведуться [3] з цієї весни.

«Аргумент» [4]