"На зорі авіації, коли літаки тільки з'явилися, а Перша світова війна вже розпочалася, багатьом генералам здавалося, що авіацією можна командувати так само, як кавалерією, тому в авіатори часто засилали поганих кавалеристів. Толку від цього не було, бо літак - не лощадь, у стійло його не поставиш.

Потім пробували віддати авіацію артилеристам, бо літаки часто використовували для розвідки цілей і коригування артогню, але гармаші теж виявилися поганими командирами для авіаторів, бо гармати не літають.

Хотіли відправити авіацію в піхоту, бо піхотинці вміють усе, і будь-який бравий сержант легко змусить літак літати за командою. Але й піхота не змогла.

Тоді покликали військово-морських офіцерів, які всі як один були інженерами, бо кораблі тоді були дивом науки і техніки. І в морських - вийшло. Відтоді літаки називають "повітряними кораблями", а літакову ескадру - ескадрильєю.

До чого я все це? - Допоки у нас буде ставлення до безпілотників і дроноводів як до неіснуючого роду військ, яким можуть командувати й керувати всі, кому не лінь - без освіти, досвіду, знань - все буде так само погано, як і у військовій авіації після її народження."

Автор: Юрій Касьянов, ЗСУ

(Джерело [2]).

«Аргумент» [3]

На цю тему:

• Держава, де дрони? Де РЕБ?! Прийди до тями! [4]
• Бутусов: Дрони мають стати новим родом військ [5]
• "Дрони замість стадіонів": як місцеві ради купують FPV-дрони для ЗСУ [6]