ГП «Антонов» может ввести запрет на полеты российских Ан-124 за границу, если Россия откажется от сервисных услуг разработчика.
Об этом в ходе пресс-конференции сообщил президент ГП «Антонов» Александр Коцюба.
Коцюба отметил, что российская сторона пытается перевести функцию обслуживания самолетов «Ан» на местные компании, в частности, на «Авиационный комплекс имени Ильюшина».
«Наша компания как разработчик имеет право поставить вопрос о запретах на полеты самолетов «Ан», которые эксплуатируются в России, если российская сторона откажется от сервисных услуг «Антонова», — сказал он.
По словам президента «Антонова», украинская сторона полностью выполняет свои функции по обслуживанию соответствующих самолетов.
«Конечно, мы будем поднимать этот вопрос, потому что если кто-то другой будет управлять технической составляющей, мы просто не можем гарантировать безопасность полетов», — сказал Коцюба.
ГП «Антонов» также планирует до конца 2016 года прекратить сотрудничество с российской авиакомпанией «Волга-Днепр».
Коцюба отметил, что в данный момент ГП «Антонов» и российская «Волга-Днепр» «находятся в стадии развода».
По его словам, до конца 2016 года совместных проектов у компаний не будет.
«Мы будем самостоятельно работать на рынке», — подытожил он.
Ранее Коцюба сообщил, что «Антонов» планирует до конца года подписать договор с китайской компанией AICC о разработке проектной документации для достройки второго экземпляра самолета Ан-225 «Мрия» [2].
«Аргумент» [3]
В тему:
Ссылки:
[1] https://argumentua.com/novosti/ekonomika
[2] http://argumentua.com/novosti/225-mriya-dostavila-v-avstraliyu-generator-vesom-130-tonn
[3] http://argumentua.com