Про це голова Держприкордонслужби Петро Цигикал сказав в інтерв\’ю на телеканалі UA|TV, повідомляє прес-служба ДПСУ [2].

«Ці судна очікують на прохід як в один, так і в інший бік», — зазначив Цигикал.

Він додав, що Росія в першу чергу пропускає власні та іноземні судна, які йдуть в їхні порти, і в останню чергу — судна, які прямують в українські порти.

«Йде тиха економічна блокада. Практично режим вони не змінили, тільки ускладнили. Відповідно така кількість суден в маленькій протоці впливає на безпеку судноплавства», — наголосив очільник українського прикордонного відомства.

За наявними даними, ще кілька днів тому кількість суден в Керченській протоці становила більше 400.

Країна-агресор навмисно змушує українські та іноземні торгові судна тривалий проміжок часу очікувати на прохід. При цьому окупанти свої «зусилля» спрямовують саме на кораблі, що прямують в українські порти. За минулу добу вони пропустили лише 7 суден в обох напрямках з/до портів України. Водночас пріоритет проходу Керченською протокою надається судам під прапором РФ та судам, що прямують до/з російських портів. Таких суден прослідувало більше 20. При цьому днем раніше кількість суден становила 10 та 40 відповідно.

Окрім порушення норм міжнародного права, Росія також не зважає на ризик виникнення аварійних ситуацій через збільшення і накопичення суден на якірних стоянках.

На фото: Керченська протока з космоса

«Аргумент» [3]

На цю тему:

• Російська агресія у Керченській протоці: хроніка подій [4]
• Що насправді відбулося у Керченській протоці? [5]
• Україна готує позов до Міжнародного суду ООН у зв'язку з агресією Росії [6]
• ЄС готує нові санкції проти РФ за агресію в Керченській протоці [7]
• Це не регіональний конфлікт, а питання про майбутнє світопорядку, — західні ЗМІ про події на Азові [8]