Железнодорожники начали восстановительные работы на железнодорожном переходе Камыш-Заря — Розовка в Запорожской области, где 20 января произошел взрыв и сошли с рельсов грузовые вагоны.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы «Укрзализныци» в среду. Правда, возможные сроки ремонта поврежденного полотна в ведомстве не сообщили.
«В результате диверсии поврежден двухпутный участок длиной около 500 метров. Также пострадал 15-ти метровый двухпутный мостовой переход, в частности, повреждено опорное сооружение, одна из балок железобетонного пролетного строения и плиты перекрытия», — говорится в сообщении.
По ее данным, из 55 вагонов с рудой уцелели 25, которые были отправлены на станцию Камыш-Заря, а остальные 30 остаются на месте аварии и не подлежат восстановлению.
«Укрзализныця» напоминает, что всего за время проведения АТО на железной дороге (речь идет о территории, которую контролируют как органы государственной власти Украины, так и незаконные вооруженные формирования) было зафиксировано 328 случаев повреждения железнодорожных путей, и пока железнодорожники не имеют возможности восстановить пути в 60 местах.
Всего вследствие боевых действий в Донецкой и Луганской областях ориентировочно пострадали до 1,5 тыс. объектов транспортной инфраструктуры, для восстановления которых, по предварительным подсчетам, необходимо более 850 млн грн. Из них только 414 объектов расположены на контролируемой Киевом территории, из которых 242 приведены в рабочее состояние, а другие планируется восстановить в 2015 году.
«Аргумент» [2]
В тему:
Ссылки:
[1] https://argumentua.com/novosti/obshchestvo
[2] http://argumentua.com
[3] http://argumentua.com/novosti/po-podorvannomu-mostu-v-zaporozhe-dolzhna-byla-prosledovat-ogromnaya-kolonna-ukrainskoi-tekh
[4] http://argumentua.com/novosti/moskal-boeviki-podorvali-strategicheskii-most-v-stanitse-luganskoi