Президент Янукович своим указанием передал грузопоток на юге Украины группе бизнесменов. Эти респектабельные предприниматели и политики в прошлом подозревались в международной торговле оружием и отмывании денег.

Об этом сообщает slidstvo.info [2]

С прошлого года один из крупнейших товарных потоков в Украине проходит через частный погрузочно-таможенный комплекс «Евротерминал». Который соседствует с перенесенным из Одесского морского порта постом Южной таможни. Теперь весь импорт, заходит через Одессу, растамаживается только на частном «Евротерминал», который еще называют «сухим портом».

Ежедневно грузовики привозят сюда в среднем триста контейнеров, разгруженных с кораблей. Решение о перенаправлении грузопотоков на частную площадку принималось лично Виктором Януковичем. 8 апреля 2011 года Президент поручил тогдашнему главе Гостаможслужбы Игорю Калетнику обеспечить открытие погрузочно-таможенного комплекса в Одесском Сухом порту.

Копия Поручения Президента Украины:

Уже через семь месяцев Калетник показывал Президенту новую структуру для приема импортных грузов. Современное здание, мониторы на стенах, таможенники, которые теперь работают на частной территории. Янукович с интересом слушал и смотрел на «Евротерминал». 

В Едином государственном реестре указано что 99% уставного фонда ООО «Евротерминал» принадлежит кипрской компании Northington Holdings Ltd. Ее конечным владельцем значится кипрская юридическая фирма Georgiades & Pelides LLC. Учредителями этой юридической компании есть два кипрских юриста — Маркос Георгиадис и Фивос Пелидис, специализирующихся на создании офшорок для СНГ.

Впрочем, могут ли два киприота отобрать кусок дохода в украинского государственного предприятия? Более вероятно то, что Георгиадис и Пелидес выполняют роль владельцев «Евротерминал» согласно выданного им поручения.

Начальник Одесского морского порта Юрий Васьков подсказывает, что нити к настоящим хозяев «Евротерминал» тянутся в Великобританию и Россию.

«30 тысяч автоматов Калашникова, 400 управляемых ракет, 10 тысяч противотанковых гранат и 32 миллиона патронов» — британское издание The Observer рассказывает о находке итальянских правоохранителей. В 1994-м году они задержали судно «Ядран Экспресс», которое направлялось из Украины в Хорватии в разгар войны в бывшей Югославии. Поставка грубо нарушала санкции ООН. Итальянская прокуратура начала длительное и масштабное расследование. Обвинения были выдвинуты нескольким известным в Одессе людям: Леониду Минину, Александру Ангерт и Александру Жукову.

Нынешний президент «Евротерминала» — россиянин Павел Лисицын тесно связан с названными лицами. Лисицын ранее был директором британской компании Sintez UK Ltd. Эта фирма входила в группу «Синтез», которая активно занималась торговлей нефтепродуктами на просторах СНГ. Тогда, по данным российского Forbes, «Синтез» осуществляла перевалку своих грузов именно через Одесский порт.

Один из соучредителей «Синтеза» — Александр Жуков вместе с президентом «Евротерминал» Лисицыным были также директорами в британской компании Transcargo Limited. Пока Лисицын работает в Одессе, Александр Жуков живет в Лондоне. Его дочь — Даша Жукова является подругой и матерью ребенка российского миллиардера Романа Абрамовича. В 2001-м году Александра Жукова таки арестовали в Италии по подозрению в причастности к вооруженным сделок. Но итальянский суд оправдал его.

Но кроме Александра Жукова, в круг бизнес-партнеров руководителя «Евротерминал» Павла Лисицына входит еще один человек со специфической биографией. Со-директором упомянутой британской фирмы Transcargo Limited с 1996-го по 2000-й гг также значился Александр Ангерт (Alexander Angert) 1955-го года рождения — гражданин Израиля.

«Александр Ангерт — крайне опасный криминальный авторитет и „крестный отец“ Одессы. Более известный под прозвищем „Ангел“. Он помог организовать прибыльную торговлю нефтепродуктами через Одесский порт. Был осужден за убийство. Отсидел двенадцать лет с пятнадцати»- писал корреспондент британской «The Guardian» в 2001-м году после посещения Одессы. «Ангерт все контролировал. И политики зависели от него», — заявил тогда британском журналисту руководитель Одесской милиции Владимир Жураковский. Далее журналисты издания приводят информацию о других причастных к собственности «Евротерминала» лицах, которые, как оказалось, все не владах с законом. 

Журналисты посчитали предполагаемые доходы часной структуры «Евротерминал». Брокеры, которые ежедневно оформляют на терминале грузы, рассказали, что один контейнер, который проходит через этот комплекс приносит владельцам «Евротерминал» от 100 до 500 долларов дохода. Это по выгрузке, взвешиванию, хранению, оформлению грузовых таможенных деклараций и еще ряду услуг. При нынешнем потоке в 300 контейнеров в день — в год выходит около 20-ти миллионов долларов. Эта сумма могла бы и дальше идти в бюджет.

По информации журналистов, список владельцев «Евротерминал» недавно изменился, и кипрская юридическая компания Georgiades & Pelides LLС к этому предприятию уже не имеет никакого отношения. Кто-то очень заботится, чтобы темное прошлое не помешало такому замечательном настоящему.

«Аргумент» [3]

В тему: 

• Президенту в Одессе показали потемкинскую деревню [4]
• Грузоперевозки в Украине: как криминал «пасет» мастодонтов [5]
• Порты Украины «подвесили»: саботаж или чья-то коммерция? [6]