Марокко відмовилося допомагати росії в обході санкцій Заходу
Влада Марокко відмовила росії у допомозі в обході санкцій західних країн. Москва вела переговори про створення у Марокко двох транспортних хабів, звідки б товари йшли до російських портів, проте Рабат на всі пропозиції російської сторони відповів відмовою.
Про це пише The Moscow Times з посиланням на джерела, які брали участь у переговорах, та на представника Мінтрансу.
Видання стверджує, що російська сторона пропонувала місцевій владі створити два транспортні хаби для реекспорту товарів до росії, — йдеться про порти Касабланки та Танжера. Проводити закупівлі пропонувалося через спеціально створену структуру — так званий торговий дім. російська влада розраховувала, що Марокко зможе замінити росії європейські порти, які закрилися для неї після запровадження санкцій.
План передбачав створення транспортної лінії між Касабланкою та Санкт-Петербургом. Марокканська сторона приймала б у себе контейнери з океанських контейнеровозів і переміщала б їх на менші (фідерні) судна, які вже йшли до росії. Подібна схема допомогла б відносно оперативно наростити імпорт, зокрема, санкційних товарів до Росії.
Видання зазначає, що до війни на європейські порти, насамперед Гамбург і Роттердам, припадало близько 2/3 контейнерного товарообігу, звідки продукція вантажилася на фідерні судна та йшла до Санкт-Петербурга, Польщі або країн Балтії. Тепер ці маршрути недоступні для росії, товари з Китаю постачаються через перевантажені далекосхідні та турецькі порти, а Індія поставляє свою продукцію через Іран і порти Каспійського моря. Джерела The Moscow Times стверджують, що Каспійське море є планом «Б» російського уряду. "У каспійських портів відкриється друге дихання", - говорить один з логістів, які брали участь у переговорах, не уточнивши, в які терміни Росії вдасться значно наростити імпорт цим маршрутом.
Логістика та альтернативний імпорт стали однією з ключових проблем для росії в умовах війни. Незважаючи на публічні заяви про швидкий розворот на Схід, зробити цей розворот поки що не виходить. Проблема ускладнюється обсягом імпорту з так званих «недружніх країн», який оцінюється приблизно у $425,8 млрд доларів на рік, що становить близько 54,2% від загального торговельного обороту росії. На Китай у 2021 році припадало лише 17,9%, або $140,7 млрд.
На цю тему:








