Трагедия под Волновахой: реконструкция обстрела (фото, видео) - обновлено

|
Версия для печатиВерсия для печати
Фото дня

Анализ трагедии под Волновахой, от известного интернет-расследователя [email protected] Так же как и в случае с гибелью Боинга, российские СМИ, террористы и проплаченные тролли, вывалили массу, порой самых идиотских версий случившегося, но как и в предыдущем случае все они разбиваются о факты.

Странная и непонятная история случилась с публикацией о трагедии в Волновахе на сайте украинской газеты «Вести». Изначально на сайте в большом материале «Трагедия в Волновахе: Очевидцы, реакция мира, коментарии в Сети», (в оригинальном заголовке пропущена вторая буква «м») были размещены два комментария неких очевидцев. Короткий комментарий  «солдат 72-й белоцерковской механизированной бригады», данный репортерам газеты, - солдаты сообщили, что в автобус стреляли сепаратисты ДНР. Второй комментарий -  обширный пост, взятый из фейсбука якобы жителя Макеевки Павла Чепчерука, который заявил, что своими глазами видел, как стреляли с территории, контролируемой украинскими военными.  Интересно, что со временем оба комментария были удалены, но сохранились в кеше гугла на момент 10:51 утра вчерашнего дня, а позднее, в кеше страницы на 15:09, также исчезли.

Кстати, поверхностный анализ фейсбука «свидетеля», который обвинил украинских военных в расстреле автобуса под Волновахой, тоже вызывает некоторые вопросы, пишет Телекритика. Например, страница заведена в октябре 2014 года, то есть три месяца назад, на ней практически нет комментариев самого Павла, зато имеются обильные ссылки на исключительно российские новостные ресурсы. Нет фото или любой другой личной информации, и при этом всего 28 друзей. Почему журналисты «Вестей» доверились именно этому «очевидцу»? Его пост, кстати, перепечатали 355 пользователей – хотя до этого подобной славы ни один им выложенный комментарий не удостаивался.

Но это касается украинофобских СМИ в Украине. Касательно анализа ситуации на блокпосту под Волновахой, читайте ниже исследование блогера [email protected]

 ***

 Вот карта диспозиции:

В большем масштабе, оно  выглядит следующим образом:

Кажется очевидным, что ракеты прилетели с оккупированной российскими наемниками территории. Я написал об этом твит с фото показывающим направление полета по разлетевшимся осколкам:

Воздействие осколков на окружающие предметы и сам автобус  демонстрирует  определенную закономерность:

Это видно по поврежденному дереву. Такой ареол разлета осколков характерен, как правило, для ракет РСЗО. Вот такая картину после разрывов ракет от ГРАДа можно увидеть на здании в Первомайске:

Красный крестик - это место разрыва. А это, как боеголовка ГРАДа взрывается:

Именно вокруг ракеты. Взрывается во все стороны. Когда мы поместитм изображения вместе,   получим следующее:

Чтобы быть точным, то верхняя сторона боеголовки сочетается с верхней синей линии:

В то время как нижняя часть с нижней синей линии:

Все в одной картинке:

Так типичная картина разлета осколков ракеты от ГРАДа: в стороны под углом от центра 

Это именно то, что мы видим на автобусе:

Модели разлета осколков схожи и если их наложить понятно направление полета.

Таким образом, в этом случае мы видим, что русские атаковали всю украинский блокпост, где ждал / проезжал мимо автобус с гражданскими лицами. РСЗО ракеты (ГРАД или больше) попадали в поле рядом. 
Взрыв одной из них  произошел на стороне автобуса, причинив многочисленные жертвы, которые мы видим.

UPDATE 14-1 Позже появилось видео которое было записано камерой наблюдения   на контрольно-пропускном:

Это скриншот:

По крайней мере, 33 взрывов могут быть подсчитаны. Это видео было записано в этой зоне:

Таким образом, это видео подтверждает выводы сделаные выше.

Но похоже взрывов было даже больше - около 50!  Это означает, был не один пакет запущен. (Если это был ГРАД).   

РСЗО при выстреле пакета ракет покрывает пощать в форме овала. Вопрос в том, как вписать  его в наши разрывы:

Или так:

Направление атаки пакета ракет РСЗО укладывается в такую модель, как эта:

Но мы должны иметь полную картину, прежде чем мы можем сказать что-то о окончательной схеме чтобы определить площать покрытия. Я думаю что было как минимум два пуска. 

приблизительный размер зоны поражения такой:

Так как расстояние / диаметр области, охватывает 630 метров, это будет означать (учитывая вышуказанную таблицу), что ракеты были выпущены на расстоянии 80 км! Но это невозможно для этой системы 
Таким образом делаем простой вывод: такая зона поражения вызвана более чем одним пуском РСЗО. Плохо  то, что в этом случаетрудно определить верный овал покрытия, и соответственно подтвердить направление. Но это не большая проблема, потому что мы уже сделали это выше. Еще одним свидетельством того, были использованы системы залпового является то, что первые 6 взрывов произошло в течении 0,28 секунды: 

Все это я к тому, что все вопли троллей о какойто мине противопехотной не стоят и выеденного яйца. Очевидно что был нанесен ракетный удар.

UPDATE II

Еще позже появилась полная версия записи с камеры:

Камера поворачивается назад, и мы можем видеть еще несколько мест от взыва ракет:

Теперь общее изображение, выглядит следующим образом:

Вывод: модель ничего не говорит о направлении: стр. видео.  Но какой вывод можно сделать - что гражданские автомобили проходят контрольно-пропускной пункт ПОСТОЯННО. Это не было несчастным случаем, что гражданские лица были убиты. Стреляющие не могли не знать что тут такое активное движение.

Позже были опубликованы фото с найденными остатками ракет:

Для сравнения можно посмотреть на этот заряд  Града, и сравнить диаметр. Вывод: это были Грады, вероятно, три пусковые установки, возможно при запуске не сработали все ракеты.

 

Опубликовано в блоге [email protected]


Еще одно видео было опубликовано сегодня. очевидцем обстрела, стоявшем в очереди на проверку на этом КПП, видео с регистратора его машины:

Сейчас становиться ясно, что жертв могло бы быть еще больше, случайность не в том что попало в автобус, а в том, что попало только в автобус, учитывая довольно большую интенсивность движения.


Читайте:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Последние новости

20:00
У п'ятницю більшість областей України накриють грози та шквали (МАПА)
19:05
Мер Конотопа на засіданні міськради розповів про безголовість зе-влади (ВІДЕО)
18:05
Щодо правоохоронців, які перейшли на бік Росії в Криму, відкрили аж 68 справ. Тільки СБУ має у Криму 1400 зрадників
17:45
Кримінальну справу Іловайської трагедії розсекретять - Венедіктова
16:02
Каратистка Анжеліка Терлюга здобула «срібло» Олімпіади-2020
15:00
Вгодованим генералом менше: начальник поліції Києва Крищенко подав у відставку
14:52
СБУ викрила банду з числа "орлів Авакова" - поліції і членів "Нацкорпусу"
13:50
Російський АПЧ "Орел" зламався біля Данії, його намагався рятувати "Удалой"
12:59
Помер Євген Марчук, останній керівник 5-го, "дисидентського" управління КГБ УССР, перший керівник СБУ
11:12
Ексголові КСУ Тупицькому понад 2 місяці не можуть обрати запобіжний захід

Важно

Как эффективно контролировать местную власть

Алгоритм из 6 шагов поможет каждому контролировать любых чиновников.

Как эффективно контролировать местную власть

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републикация материалов: для интернет-изданий обязательной является прямая гиперссылка, для печатных изданий - по запросу через электронную почту. Ссылки или гиперссылки, должны быть расположены при использовании текста - в начале используемой информации, при использовании графической информации - непосредственно под объектом заимствования. При републикации в электронных изданиях в каждом случае использования вставлять гиперссылку на главную страницу сайта www.argumentua.com и на страницу размещения соответствующего материала. При любом использовании материалов не допускается изменение оригинального текста. Сокращение или перекомпоновка частей материала допускается, но только в той мере, в какой это не приводит к искажению его смысла.
Редакция не несет ответственности за достоверность рекламных объявлений, размещенных на сайте а также за содержание веб-сайтов, на которые даны гиперссылки. 
Контакт:  [email protected]