Террористы косвенно признали, что сбили пассажирский самолет: «Ну их нах. Нех... летать, сейчас война идет»

|
Версия для печатиВерсия для печати

Служба безопасности Украины, опубликовала перехват переговоров террористов в Донецкой области из которых следует, что пассажирский самолет сбили боевики: И.Безлер («Бес») докладывает своему куратору полковнику ГРУ ГШ ВС РФ В.Геранину о только сбитом боевиками гражданском самолете.

Еще один разговор записан с псевдоатаманом казаком Козициным который сказал что «Ну их нах. Нех... летать, сейчас война идет», что в полной мере отражает отношение российских спонсоров и идеологов террористов к мирному населению.

Вчера над Торезом террористами из любезно переданного Путиным зенитно- ракетного комплекса «Бук» был сбит гражданский самолет Куала — Лумпур — Амстердам, Малазийских авиалиний. Вчера же утром местными жителями было зафиксировано перемещение этого комплекса со стороны Тореза в Снежное

Boeing 777 летел выше закрытого для полетов уровня. Об этом сообщает европейская диспетчерская служба Eurocontrol. «По нашим данным, самолет летел на полетном уровне 330 (примерно 10 тысяч метров), когда он исчез с радаров. Этот маршрут был закрыт украинскими властями от земли и до уровня 320, но он был открыт на высоте, на которой летел самолет», — уточняет пресс-служба Eurocontrol.

В перехваченных СБУ переговорах самое главное место — об индонезийском студенте из университета Томпсона. Если подтверждается информация, что такой студент был на борту — значит разговор правдивый на 100%. Ведь доступа к данным пассажиров нет ни у кого, кроме авиакомпании. И тогда абсолютно понятно, не смотря на эти позорные отмазки российской пропаганды, кто сбил самолет и кто такой плешивый несет за это ответственность.

Путин как всегда цинично возложил на Украину всю ответственность за трагедию с самолетом. Являясь по сути главным виновником и разжигателем военного конфликта на Донбассе он заявил: «Этой трагедии не произошло бы, если бы на этой земле был мир, во всяком случае, не были бы возобновлены боевые действия на юго-востоке Украины».

Великобритания требует созвать внеочередное заседание Совета безопасности ООН относительно катастрофы самолета Malaysia Airlines. Генсек НАТО считает, что нестабильность в Донбассе, вызванная террористами при поддержке России, привела к тяжелым последствиям

Разведслужбы США зафиксировали пуск ракеты, которой, предположительно, был сбит разбившийся на Украине малайзийский авиалайнер. Соединенные Штаты анализируют траекторию ракеты, чтобы попытаться узнать, откуда была осуществлена атака на самолет Малазийских авиалиний, который был сбит над воздушным пространством Украины.

«Аргумент»


В тему:

 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]