Накопичення вагонів у напрямку західних прикордонних переходів зросло до 11 тис.

Про це йшлося під час наради представників АТ «Укрзалізниця» з учасниками аграрного ринку 21 вересня, передає Rail.insider.

У вересні порівняно із серпнем черга зросла на майже 800 вагонів. Що ж до зернових вантажів, то їхнє накопичення збільшилося на 60 вагонів — до 2800 одиниць.

Водночас щодобовий показник передачі зріс приблизно на 80 вагонів — до 1860 одиниць. Із них вагонів із зерном та макухою — 490 одиниць.

Так, через польські переходи щодоби передається 103,6 вагона зі зерном, станом на 18 вересня показник був на 2 вагони нижчий.

Приріст обсягу передачі вагонів зі збіжжям через кордон із Румунією наразі становить 2,5 вагони (загалом передається 121 одиниця).

Передача вагонів зі збіжжям через українсько-словацький кордон зросла на майже 2 одиниці на добу — з 74,5 до 76,4 вагонів.

Проте скоротилася передача вагонів із зерном до Угорщини. Якщо станом на 18 вересня передавали 81 вагон на добу, то наразі показник становить 79,4 вагона.

Окрім того, є проблеми з передачею шроту до Польщі. Зокрема, як пояснили у PKP LHS під час наради з представниками УЗ, наразі по станції Славкув перебувають 190 вагонів під вивантаження. Ще 60 вагонів — у дорозі. Проте показник добового вивантаження становить 35 вагонів. Тож найближчим часом перевізник має намір обмежити приймання шроту на станцію Грубешув.

«Аргумент»