Інвестор Сомхішвілі, який хотів відсудити у КМДА $100 млн доларів, є співзасновником заводу, де ремонтують бойові літаки рф

|
Версия для печатиВерсия для печати

Грузинський підприємець Тамаз Сомхішвілі, який вимагав від Київської міської державної адміністрації та Кабінету міністрів компенсації у 98,5 млн за розірвання інвестиційної угоди про реконструкцію Харківської площі в Києві, є громадянином РФ та співзасновником російсько-грузинського підприємства "НПК Штурмовики Сухого", що займається ремонтом російських бойових літаків СУ.

Про це повідомляє ZN.

Як йдеться в матеріалі, заяви адвокатів Сомхішвілі про те, що підприємець вже 14 років не живе у Росії, не відповідають дійсності. Виявлені журналістом документи вказують на те, що підприємець мав кілька адрес реєстрації та проживання у РФ і, зокрема у Москві, з 1995 по 2022 роки.

"Твердження про те, що пана Сомхішвілі не було в Росії останні 14 років, схоже, спростовується датами у згаданих документах. Зокрема, датою видачі його закордонного паспорта - 2012 рік, тобто 10 років тому, а також датами реєстрації у Москві - у 2018 та 2021 роках. Зрозуміло, що для того, щоб отримати реєстрацію у Москві, потрібна особиста присутність та чинний російський паспорт. Бачимо, що було як перше, так і друге", - йдеться в статті.

Крім того, Сомхішвілі отримав британський паспорт після шлюбу із громадянкою цієї країни у 2007 році, про що свідчать відповідні документи російської ФМС.

Разом з тим, через компанію TAM Management, до правління якої входить його син Георгій, Сомхішвілі контролює Тбіліський авіаційний завод (Joint Stock Company Tbilaviamsheni). Як свідчать дані російських реєстрів, це підприємство тісно пов’язано із російським  підприємство тісно ВПК та займається ремонтом бойової авіації країни-агресора.

"Завод має представництво в Москві, і не просто має - а є співзасновником ООО "НПК "Штурмовики Сухого", яке займається ремонтом винищувачів та штурмовиків СУ для російської армії. "НПК "Штурмовики Сухого" має 11 державних контрактів з ремонту авіаційної техніки в РФ і перемагає у більшості тендерів. Головний замовник ООО "НПК "Штурмовики Сухого" - російське державне підприємство "121 авіаційний ремонтний завод", який є флагманом військового авіаремонту рф і займається модернізацією винищувачів Су та Міг - однієї з основних ударних сил російської армії у війні проти України", - зазначається у розслідуванні.

Інвестор Сомхішвілі, який хотів відсудити у КМДА 100 млн доларів, виявився співзасновником заводу, де ремонтують бойові літаки РФ 01
Інвестор Сомхішвілі, який хотів відсудити у КМДА 100 млн доларів, виявився співзасновником заводу, де ремонтують бойові літаки РФ 02
Інвестор Сомхішвілі, який хотів відсудити у КМДА 100 млн доларів, виявився співзасновником заводу, де ремонтують бойові літаки РФ 03

У зв'язку з вищезазначеним, РНБО та СБУ закликають розібратися з цією ситуацією та вжити відповідних дій щодо підприємця.

Фото угорі: Военный информатор

«Аргумент»


На цю тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]