FT: Аварии Sukhoi Superjet 100 показали провал политики импортозамещения в России
Версия для печати
Последние инциденты с самолетами Sukhoi Superjet 100 продемонстрировали, что России пока не удалось создать конкурентоспособные компании международного уровня. Таким образом, идея развития экономики за счет импортозамещения не сработала.
Об этом говорится в статье Financial Times.
Как пишет издание, санкции Запада против РФ не помогли развитию компаний в областях, в которых существует зависимость от иностранных торговых партнеров.
Отмечается, что в 2018 году власти России потратили 637,5 млрд рублей на импортозамещение, но ожидаемые результаты это не принесло. Напротив, пострадала технологическая отрасль. В частности, лайнер Sukhoi Superjet 100 оказался недостаточно конкурентоспособным. Компании «Сухой» удалось продать лишь малую часть из 300 таких самолетов за рубеж.
При этом почти 80% компонентов cамолета SSJ 100 поставляются иностранными поставщиками — США, Францией и Италией. На весь проект было потрачено около $2 млрд.
В тему:
- Посадка и пожар российского самолета Superjet компании «Аэрофлот». Погиб 41 человек
- Второй рейс новейшего Sukhoi SuperJet 100 прерван аварийной посадкой
- Эксплуатация SSJ-100 вогнала мексиканскую Interjet в непредвиденные расходы
- Крупнейший покупатель российских самолетов SSJ100 подал иск к производителю из-за жуткого брака
- В Индонезии разбился российский самолет «Сухой Суперджет-100»
- «Аэрофлот» обязали заказать еще 100 «летающих гробов» SSJ100
