Реформа УЗ: депо Жмеринка со штатом в 740 работников обслуживает всего 1 поезд раз в два дня
Версия для печати
В «Укрзализныце» есть ряд депо, которые имеют раздутый штат при очень малом объеме работы. Такое мнение высказал железнодорожный активист, один из создателей инициативы «Общественный контроль «Укрзализныци» Валерий Довгопол.
Он отметил, что на днях после долгого перерыва состоялось очередное заседание рабочей группы активистов с представителями департаментов УЗ, ответственных за пассажирское сообщение. По итогам этой встречи он поделился информацией в Facebook.
«Яркий пример — вагонное депо Жмеринка (ВЧ-2 Юго-Западной железной дороги), в штате которого работает 740 человек. И вот все это депо обслуживает всего лишь 1 круглогодичный поезд 90/89 Жмеринка-Москва, который курсирует составом из 6 вагонов, причем через день(!)», - отметил Довгопол.
По его словам, из жмеринских вагонов еще состоит летний поезд 298/297 Киев-Херсон, однако это всего один состав из 16 вагонов, «в которых ездят Жмеринские проводники», а сами вагоны обслуживаются в ВЧ-1 Киев-Пассажирский.
«И таких депо по УЗ, которые формируют по 2-3 поезда, еще очень много: вагонное депо Кременчуг (ВЧ-4 Южной железной дороги), вагонное депо Сумы (ВЧ-3 ЮЖД), вагонное депо Ужгород (ЛВЧ-5 Львовской железной дороги),вагонное депо Ивано-Франковск (ЛВЧД-6 ЛЖД), вагонное депо им.Т.Шевченко (ЛВЧ-2 Одесской железной дороги), вагонное депо Кривой Рог (ЛВЧ-2 Приднепровской железной дороги)», — сообщил Довгопол.
Он также отметил, что просто перевести обслуживание рейсов в другие депо не получится, так как для этого нужно согласие местной профсоюзной организации. «Изменение маршрута следования поезда, что может потребовать передачи его на обслуживание другому депо, не может быть произведено без согласования с профсоюзными комитетами. Они до последнего будут бороться за каждый свой рейс, несмотря на то что в таком виде, как он существует, он очень убыточен для УЗ», — отметил Довгопол.
В тему:
- «Укрзализныця» запустит поезда в Венгрию, Словакию и Румынию в ожидании безвиза
- «Укрзализныця» сообщила о потерях подвижного состава на оккупированных территориях
- «Укрзализныця» запретила ж/д перевозки грузов российскими вагонами и их транзит в Украине
-
Укрзализныця показала 303 миллионов гривен прибыли за 2016 год
- 37,5% билетов Укрзализныця уже продает онлайн
Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.
Коментарі
Новини
- 13:57
- Якщо Європа не зможе захистити себе - ніхто не буде її захищати - Мецола
- 13:53
- ЦВК Білорусі затвердила фіктивну перемогу диктатора Лукашенка на псевдовиборах президента
- 13:45
- Росія вже воює проти нас, їхні ракети й дрони перетинають наші кордони - Каллас палко виступила на захист України як форпоста оборони ЄС
- 13:35
- Українські дрони масштабно вразили російські НПЗ та ГПЗ
- 13:31
- Маркушин вивів 500 мільйонів на відбудову Ірпеня на фірми свого кума, якому організував виїзд до США
- 12:19
- Кадрове дикунство влади: Сухорукову попросили на місяць залишитись в ДОЗ - не знайшли заміни
- 12:05
- Міноборони проплатило 350 млрд грн за зброю, яку на кінець 2024 року поставлено не було. "Саме такою і є мета влади", - Шабунін
- 11:45
- ЗСУ починають перехід на корпусну структуру — Сирський
- 11:05
- Трамп заявив про зупинення допомоги ПАР через закон про конфіскацію землі
- 10:37
- У Москві ліквідовано засновника батальйону "Арбат" Саркісяна, він же бандит "Армен Горлівський"
Важливо
ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ
Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.
