Падение самолета под Тюменью

|
Версия для печатиВерсия для печати
Фото:   Региональный интернет-портал NashGorod.ru Тюмень

Самолет ATR-72 авиакомпании «ЮТэйр», разбившийся в понедельник под Тюменью, находился в эксплуатации почти 20 лет — первый полет он совершил 20 октября 1992 года, следует из данных сайта www.planespotters.net.

Согласно данным сайта, первым собственником была Transasia Airwais, вторым — Fainair, третьим — Aero Airlines и четвертым владельцем стала «ЮТэйр» (с 23 июля 2008 года), пишет РИА «Новости»

МЕСТО ПАДЕНИЯ САМОЛЕТА ПОД ТЮМЕНЬЮ

Официальной информацией о самолете от перевозчика агентство «Прайм» пока не располагает.

Авиакомпания «ЮТэйр», помимо разбившегося под Тюменью самолета ATR-72-200, эксплуатирует еще два аналогичных самолета, свидетельствует сайт авиакомпании.

Авиакомпания является единственным эксплуатантом ATR-72 в РФ, которые производятся компанией ATR, являющейся совместным предприятием концерна EADS и итальянской Finmecchanica.

Самолет, выполнявший рейс Тюмень — Сургут, упал в понедельник при взлете в Тюменской области в 05.50 мск. По предварительным данным, на борту находились 43 человека — 39 пассажиров и четверо членов экипажа. В результате авиакатастрофы, по последним данным,погиб 31 человек, еще 12 пострадали.

По словам главы аналитической службы «Авиапорт» Олега Пантелеева, самолеты ATR-72 прошли весь необходимый объем испытаний, в том числе с ситуациями экстренного обледенения и экстренно низких температур.

МЕСТО ПАДЕНИЯ САМОЛЕТА ПОД ТЮМЕНЬЮ

«Самолет прошел все сертификационные требования и Европейского агентства по безопасности полетов и Межгосударственного авиационного комитета, агентства выдали разрешения на полеты этого самолета, нет никаких оснований говорить, что самолеты плохие», — сказал Пантелеев агентству «Прайм».

МЕСТО ПАДЕНИЯ САМОЛЕТА ПОД ТЮМЕНЬЮ

По данным Гидрометцентра, погодные условия в районе ЧП вряд ли способствовали авиакатастрофе. По словам собеседник агентства, в тюменском аэропорту «Рощино» на момент аварии дул юго-западный ветер со скоростью 6 метров в секунду с порывами до 9 метров в секунду, видимость была более 10 километров, нижний край облачности находился на высоте 400 метров, температура — 0,6 градуса ниже нуля.

Напомним, что в 2011 году в авиакатастрофах в России погибло в 4 раза больше россиян, чем в 2010 году.

Источник фотографий Региональный интернет-портал NashGorod.ru Тюмень 


В тему: 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

18:03
Падіння гривні: девальваційний податок на кожного українця
17:14
Якби армія жила за такими правилами, за якими зараз живе керівництво держави, ми програли б війну ще два роки тому
16:17
Юрій Бутусов: Українські дипломати та прикордонники створили канал контрабанди у Європу, його організатор - генерал Слюсарєв
15:50
Призначено старшого представника НАТО в Україні
13:36
Держспецзв’язку зобов’язала операторів мобільного зв'язку забезпечити 10 годин роботи мережі без світла
12:06
Андрій Соколов: Проблемні питання організації війська та оборони
10:01
Мародерство влади: прокурори не змогли забрати в оточення Татарова "недоарештовану" землю Медведчука у Києві, – Bihus.info (ВIДЕО)
08:00
ГЕНШТАБ ЗСУ: ситуація на фронті та втрати ворога на 17 липня
20:00
У середу вже дощитиме на заході та сході України, вдень до +41°
19:10
Синод ПЦУ викинув із церковного календаря дати, пов’язані з рпц

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]