Командир «Мрії» розповів, як керівництво ДП «Антонов» занапастило літаки
Версия для печати
Для евакуації «Мрії» та інших літаків державного підприємства «Антонов» з аеродрому у Гостомелі уже був готовий аеропорт у Німеччині, і літаки готові були вилетіти будь-якої миті. Однак не було відповідної команди від керівництва «Антонова».
Про це заявив в інтерв’ю «Главкому» командир Ан-225 «Мрія» Дмитро Антонов.
«26 січня аеропорт у Лейпцигу справді запропонував свої стоянки для усього парку наших літаків. Для їх переміщення потрібно було ухвалити рішення. Чесно кажучи, я не знаю, у чому саме були нюанси у його ухваленні, фінансові чи політичні. Знаю лише, що пропозиція німців одразу не була прийнята українською стороною, продовжувалися якісь переговори. Наші літаки могли вилетіти з Гостомеля будь-якої миті, бо нас були готові приймати. Окрім Ан-2252, на якому замінювали двигун (і це не було великою проблемою для того, щоби він злетів на п’яти двигунах), були ще повністю справні Ан-26 і Ан-74», – сказав Антонов.
Водночас він наголосив, що пілоти не могли самі без команди керівництва вивозити літаки, однак було багато доказів того, що літаки з Гостомеля необхідно перемістити якомога швидше.
Він додав, що технічні рейси літаків перебувають у віданні ДП «Антонов», «Укроборонпром» тут ні до чого. За його словами, у цій ситуації «Укроборонпром» міг би хіба, «наполегливо радити» відлетіти з Гостомеля, або перелетіти кудись ще.
«Але я впевнений, що такої команди не було, інакше я даю 99%, що вона була б виконана. І це навіть не команда мала бути, а наполеглива порада. Бо право усіх команд і розпоряджень літаками винятково у відомстві державного підприємства «Антонов», – наголосив командир Ан-225.
Нагадаємо, у результаті повітряної атаки російських військ на аеропорт Гостомель під Києвом був спалений один із найбільших та найпотужніших літаків у світі українського виробництва Ан-225 «Мрія».
Згодом у мережі з’явилося відео із залишками транспортного літака Ан-225 «Мрія», які нині перебувають на аеродромі у Гостомелі. На кадрах видно, як частину літака причепили до техніки та тягнули.
Раніше повідомлялося, що унікальний український транспортний літак «Мрія», що його окупанти знищили у Гостомелі, можна було врятувати. Державне підприємство «Антонов» на момент вторгнення РФ мало резервний аеродром, орендований на 5 років у німецькому Лейпцигу – натівський аеродром саме для «Мрії». Екіпаж лайнера був готовий вилетіти з Гостомеля до ФРН вранці 24 лютого, та навіть заводив двигуни, але команди на зліт так і не отримав.
Фото: t.me/dobriyranokkyiv
На цю тему:
Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.
Коментарі
Новини
- 20:00
- У п'ятницю в Україні майже без опадів, нічні заморозки на грунті
- 18:06
- Українці будуть жити з дефіцитом електрики наступні два роки
- 16:07
- «Без поповнення фронт впаде. Зброя є, але стріляти з неї нема кому»: інтерв’ю з передової
- 14:05
- Юрій Бутусов: Бої за Вовчанськ і уроки для командування ЗСУ
- 13:02
- WSJ: за три тижні до початку війни Росія запустила в космос апарат із компонентами ядерної антисупутникової зброї
- 12:06
- Катастрофічний дефіцит людей не держслужбі - НАДС
- 11:57
- Військовозобов’язані не зможуть оновити дані у ЦНАПах, бо Кабмін досі не надав доступ до баз, - ЗМІ
- 10:02
- Юрій Касьянов: Диверсія проти армії та України
- 08:09
- путін зустрівся із Сі Цзіньпіном
- 08:00
- Втрати ворога станом на 16 травня
Важливо
ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ
Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .
