Борис Колесников Счетной палате - в растрате 3,7 млрд грн виновны «попередники»

|
Версия для печатиВерсия для печати

Глава Комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи, бывший министр Министерства инфраструктуры Борис Колесников, курировавший подготовку Украины к проведению Евро-2012, ответил на обвинения Счетной палаты в адрес Министерства инфраструктуры и Нацагенства по Евро-2012 в неэффективном использовании 3,7 миллиарда гривен при строительстве терминалов аэропорта «Борисполь».

 

Как пишет КоммерсантЪ-Украина, Борис Колесников заявил, что эксперты Счетной палаты просто не имеют достаточной квалификации для определения эффективности работы аэропорта. «Все аэропорты Турции и ОАЭ были построены «на вырост». Скоро «Борисполь» передадут в концессию, это поможет его развитию, и пассажиропоток вырастет",— уверен Колесников.

Виновным в том, что реконструкция аэропорта была неудачно спланирована, Колесников считает предыдущий состав Кабинета министров. Так, как строительство терминала D началось еще в 2005 году. "Когда было создано Министерство инфраструктуры, 60% работы по терминалу D уже было выполнено — нам необходимо было только завершить начатое«,— отмечает Борис Колесников.

Напомним, Счетная палата Украины по результатам проверки целевого использования бюджетных средств при реконструкции аэропорта «Борисполь», заявила, что инвестиции в развитие аэропорта оказались экономически необоснованными. После проведения Евро-2012 загруженность аэропорта составляет 32%. Сейчас его пропускная способность составляет около 25 млн человек в год, тогда как обслуживается в нем около 9 млн пассажиров (в прошлом году — 8,47 млн).

В Счетной палате говорят, что реконструкцию нельзя было проводить за госсредства, а также утверждают, что средства были использованы неэффективно из-за недостаточного контроля со стороны Министерства инфраструктуры и Нацагентства по вопросам подготовки к проведению в Украине финальной части Евро-2012. Эти органы не привлекли частные инвестиции, а единственными источниками финансирования реконструкции аэропорта стали госбюджет и кредит Японского банка, взятый под гарантии правительства еще в 2005 году.

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Важно

Как эффективно контролировать местную власть

Алгоритм из 6 шагов поможет каждому контролировать любых чиновников.

Как эффективно контролировать местную власть

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републикация материалов: для интернет-изданий обязательной является прямая гиперссылка, для печатных изданий - по запросу через электронную почту. Ссылки или гиперссылки, должны быть расположены при использовании текста - в начале используемой информации, при использовании графической информации - непосредственно под объектом заимствования. При републикации в электронных изданиях в каждом случае использования вставлять гиперссылку на главную страницу сайта www.argumentua.com и на страницу размещения соответствующего материала. При любом использовании материалов не допускается изменение оригинального текста. Сокращение или перекомпоновка частей материала допускается, но только в той мере, в какой это не приводит к искажению его смысла.
Редакция не несет ответственности за достоверность рекламных объявлений, размещенных на сайте а также за содержание веб-сайтов, на которые даны гиперссылки. 
Контакт:  uargumentum@gmail.com