Борис Колесников Счетной палате - в растрате 3,7 млрд грн виновны «попередники»
Версия для печати
Глава Комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи, бывший министр Министерства инфраструктуры Борис Колесников, курировавший подготовку Украины к проведению Евро-2012, ответил на обвинения Счетной палаты в адрес Министерства инфраструктуры и Нацагенства по Евро-2012 в неэффективном использовании 3,7 миллиарда гривен при строительстве терминалов аэропорта «Борисполь».
Как пишет КоммерсантЪ-Украина, Борис Колесников заявил, что эксперты Счетной палаты просто не имеют достаточной квалификации для определения эффективности работы аэропорта. «Все аэропорты Турции и ОАЭ были построены «на вырост». Скоро «Борисполь» передадут в концессию, это поможет его развитию, и пассажиропоток вырастет",— уверен Колесников.
Виновным в том, что реконструкция аэропорта была неудачно спланирована, Колесников считает предыдущий состав Кабинета министров. Так, как строительство терминала D началось еще в 2005 году. "Когда было создано Министерство инфраструктуры, 60% работы по терминалу D уже было выполнено — нам необходимо было только завершить начатое«,— отмечает Борис Колесников.
Напомним, Счетная палата Украины по результатам проверки целевого использования бюджетных средств при реконструкции аэропорта «Борисполь», заявила, что инвестиции в развитие аэропорта оказались экономически необоснованными. После проведения Евро-2012 загруженность аэропорта составляет 32%. Сейчас его пропускная способность составляет около 25 млн человек в год, тогда как обслуживается в нем около 9 млн пассажиров (в прошлом году — 8,47 млн).
В Счетной палате говорят, что реконструкцию нельзя было проводить за госсредства, а также утверждают, что средства были использованы неэффективно из-за недостаточного контроля со стороны Министерства инфраструктуры и Нацагентства по вопросам подготовки к проведению в Украине финальной части Евро-2012. Эти органы не привлекли частные инвестиции, а единственными источниками финансирования реконструкции аэропорта стали госбюджет и кредит Японского банка, взятый под гарантии правительства еще в 2005 году.
В тему:
