«Черные ящики» А-321 не зафиксировали сигнала тревоги перед крушением

|
Версия для печатиВерсия для печати

Предварительная информация, извлеченная из «черных ящиков» российского пассажирского самолета, упавшего в Египте, не свидетельствует о том, что в кабине пилота обсуждалась какая-либо проблема механического или системного характера, по данным осведомленного источника.

Об этом сообщают журналисты Энди Пасцтор, Тамер эль-Гобаши, Томас Гроув в статье для The Wall Street Journal, перевод которой публикует InoPressa.

Если данные речевого самописца не смогут четко показать, что именно произошло на борту, то ожидается, что расследование сосредоточится на детальном анализе второго бортового регистратора.

«Международная следственная группа начала загружать данные во вторник, что является важным шагом, который, как ожидается, прольет свет на причины крушения самолета. По обычной процедуре, сначала производится предварительное считывание данных речевого бортового самописца, а потом параметрического», — поясняют журналисты.

Предварительный анализ записи переговоров в кабине летчика противоречит более ранним сообщениям в СМИ о том, что экипаж осознавал наличие экстренной ситуации и якобы пытался справиться с целым рядом проблем, когда движение авиалайнера замедлилось и он начал снижение, отмечает газета.

Напротив, по словам информированного источника, у экипажа, видимо, было очень мало — или вообще не было — времени на то, чтобы реагировать.

«Дальнейший анализ звуков, записанных в кабине пилота, в том числе шумового фона, может дать ключ к разгадке того, что привело к разрушению самолета при снижении. Но этот процесс может занять дни или недели», — говорится в статье.

«На данный момент нет информации, когда следователи опубликуют свои результаты. Согласно тем, кто проводил расследования крушений в других случаях, первоначальные оценки, скорее всего, будут подвергнуты дальнейшему анализу и не будут оглашаться, пока вся следственная группа не придет к основным заключениям», — пишет издание.

Поскольку расследованием руководит Египет, власти этой страны решают, кого пускать в лабораторию, где изучаются «черные ящики», отмечают авторы.

Согласно плану, во время предварительного считывания данных будут присутствовать представители всех участвующих в расследовании стран, а также компании Airbus, по данным двух информированных источников.

Российский лайнер A321 компании «Когалымавиа» выполнял рейс Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург. Вследствие катастрофы погибли 224 человека. Одной из версий рассматривается теракт.

«Аргумент»


В тему:

 

 

 


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]