ЕС приступил к глобальной модернизации транспорта и энергетики

| Ср, 2011-10-26 09:39
Версия для печатиВерсия для печати

Строительство, ремонт и модернизация автомобильных и железных дорог, линий электропередач и трубопроводов, соединяющих страны ЕС; подключение к широкополосному интернету даже самой глухой европейской провинции - все это входит в программу развития инфраструктуры Connecting Europe ("Соединить Европу").

Ее инициировала Европейская комиссия. Изначально реализация программы была запланирована на 2014 год. Но чтобы оживить конъюнктуру в Евросоюзе, создать дополнительные рабочие места и помочь тем странам, которые из-за бюджетных проблем приостановили инфраструктурные проекты, Еврокомиссия запустила программу уже сейчас, передает Deutsche Welle.

Представлял Connecting Europe в Брюсселе 19 октября глава Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу. По его словам, программа должна закрыть пробелы в инфраструктуре, улучшить условия для ведения бизнеса предприятиям, труда и путешествий - для миллионов граждан. В частности, предполагается построить и модернизировать для скоростного сообщения 15 тысяч километров железнодорожных магистралей. И свести к единому стандарту - 1432 миллиметра - ширину железнодорожной колеи (всего на железных дорогах в Европе действуют семь различных норм ширины колеи).

Всего на улучшение путей сообщения выделяется 31,7 миллиарда евро. Главное внимание будет уделено транспортным магистралям, соединяющим запад Европы с востоком: грузов и пассажиров становится все больше, но существующие пути уже перегружены. В Германии будут модернизированы железнодорожные трассы между Гамбургом, Бременом и Ганновером, Берлином и Мюнхеном, Карлсруэ и Базелем.

Будет достроена магистральная линия электропередач между Францией и Испанией (этому европейскому долгострою - 30 лет). Между тем, в Испании уже работают и строятся новые мощные гелиостанции. Огромная солнечная электростанция будет построена в Марокко. Их подключат к единой европейской сети. Будет модернизировано и электроснабжение в малонаселенных регионах стран Балтии, на Мальте и Кипре. Для этого Еврокомиссия планирует ускорить реализацию соответствующих проектов, сократив время, которое проходит от планирования до строительства, в среднем с десяти до трех лет.

Цель программы - привлечь как можно больше частного капитала. Фирмы и консорциумы, получившие подряд на отдельные проекты, могут выпускать облигации под частичные гарантии Евросоюза и Европейского инвестиционного банка. Второй вариант - льготные кредиты. И лишь в самых крайних случаях Брюссель готов напрямую субсидировать отдельные проекты. То есть 50 миллиардов евро, предназначенные для программы Connecting Europe, - это не прямые инвестиции, а кредиты, гарантии и субсидии.

«Аргумент»

 

Коментарі

Відео

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]