Київ - дванадцятий у світі та третій в Європі за кількістю заторів

|
Версия для печатиВерсия для печати

 Згідно з індексом руху транспорту в 2019 році Київ посів 12 місце у світі та третє у Європі серед мегаполісів, схильних до заторів на дорогах.

Про це свідчать дані дослідження на сайті компанії TomTom, що займається виробництвом навігаторів та створенням програмного забезпечення для них, зазначає Укрінформ.

Варто зазначити, що у 2018 році Київ посідав 13 місце у даному рейтингу. Середні витрати часу в київських заторах у 2019 році становлять 53%, що на 7% більше за минулорічні показники.

Найнижчий рівень заторів у Києві зафіксували в неділю, 28 квітня 2019 року (7%), а найвищий – 23 січня (132%).Як зазначається, найгірша ситуація на дорогах відбувається щочетверга о 18:00. На думку експертів, якщо у Києві спланувати поїздку наземним транспортом в цей день тижня після 19:00, то можна заощадити до семи годин на рік (в межах 30-хвилинної поїздки).

Укладачі рейтингу наголошують, що якщо потрапляти у затори в години "пік" протягом року, час, витрачений на дорогу, складе 227 годин. За такий проміжок часу можна висадити 228 дерев, переглянути 221 серію "Гри престолів" або перечитати сім томів "У пошуках втраченого часу" Марселя Пруста.

Серед інших українських міст до рейтингу потрапили Одеса – 18 місце у світі, Харків (29 місце) та Дніпро (47 місце).

Загалом експерти проаналізували 416 міст із 57 країн на шести континентах. Рейтинг демонструє стан трафіку в містах, що, за словами його укладачів, може сприяти вирішенню проблем, пов’язаних з дорожнім рухом.

Найгірший індекс руху транспорту у світі - в індійського міста Бенгалуру, далі йде столиця Філіппін - Маніла та столиця Колумбії - Богота.

На останній, 416 позиції – американське місто Хай-Пойнт у Північній Кароліні.

«Аргумент»


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

20:00
У суботу в Україні ожеледиця, сніжитиме та дощитиме
19:07
Мінімум троє гравців ВК "Решетилівка" не повернулися в Україну після матчу в Бельгії. Приватний клуб фінансується з обласного бюджету Полтавщини
18:44
"Довічне" отримав фронтовик, який підірвав корумпованих "колег"-депутатів у сільраді на Закарпатті
18:05
Єгор Фірсов: Настав час попрощатись із дядьками-генералами
16:09
Вʼячеслав Курбанов: Як нам суттєво та швидко зміцнити оборону
14:05
Андрій Білецький: Зараз найскладніша ситуація за всі роки війни
13:11
Гліб Бітюков: Фатальна безсилість і неспроможність української влади
12:07
Суди двох інстанцій скасували незаконний штраф НБУ щодо ТОВ «Укрфінстандарт», незважаючи на тиск з боку зам голови НБУ Дмитра Олійника
12:02
Навіщо Зеленський/Єрмак викинули з оборонки Федорова
11:44
Там де влада з головою: Німеччина вже готується до можливого нападу рф на НАТО

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]