Киевская окружная дорога будет построена к 2015 году - Каськив

|
Версия для печатиВерсия для печати

Киевская окружная дорога, которая решит вопрос пересечения Киева грузовым автотранспортом, ожидаемо, будет построена к 2015 году.

Об этом сообщает НБН со ссылкой на главу Госагентства по инвестициям Владислава Каськива, в ведомство которого передан данный проект. Каськив заявил, что новый проект — это не крест на могиле надежд на «Большое кольцо» (большая кольцевая автодорога вокруг Киева, строительство которой откладывается не первый год). Это — совершенно другое строительство. «Я хочу акцентировать внимание на том, что это известный проект Большого кольца, который обсуждался. Это достройка городской кольцевой дороги, которая на сегодняшний день уже существует», — утверждает г-н Каськив.

Предполагается, что пересекать Днепр по «малому кольцу» сможет от 30 до 60 тысяч автомобилей в день. Длина кольцевой автодороги составит от 18 до 22 км. Дорога будет шестиполосной (по три полосы в каждом направлении), ширина каждой полосы составит 3,75 метра. Переход через Днепр планируется осуществить через мост длиной 700-800 метров или через туннель длиной около 5 км. Заказчиком городской кольцевой автодороги выступает «Дирекция по строительству и управлению национального проекта „Воздушный экспресс“ и других инфраструктурных объектов Киевского региона».

«Расчетная стоимость проекта ориентировочно 1,5-2 миллиарда долларов. Эта цифра не взята с потолка, это предварительный расчет нашего института отечественного „Киевдоргорпроекта“, который проводил предварительное предпроектное исследование этой темы и этого проекта», — говорит руководитель проекта Виктор Ястребов.

Тендер на разработку технико-экономического обоснования выиграла португальская компания Zagope — Construcoes е Engenharia SA. Стоимость разработки ТЭО составит 575 тыс. евро.

«Уже в мае были проведены полевые исследования местности, трассы по обе стороны реки Днепр: ознакомились с рельефом, экологией и так далее. И, согласно условиям тендера, в течение 90 дней компания завершит разработку ТЭО, после этого агентство его примет и передаст на рассмотрение в Кабинет министров Украины. После утверждения проекта Кабинетом министров Украины мы перейдем к инвестиционному конкурсу, на котором будет определена компания-победитель», — сообщил Владислав Каськив.

По его словам, разработка ТЭО должна быть завершена до конца июля. Что же до самой дороги, то ожидается, что она будет построена к 2015 году.

«Аргумент»


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

16:59
Чисельність населення України на вільних територіях 31,5 мільйона
14:10
«Чия система витримає, той і переможе»: що стоїть за останніми обстрілами росією енергетичної інфраструктури України
13:59
РПЦ оголосила “священну війну” Україні (документ)
12:04
Бурштинська та Ладижинська ТЕС зруйновані майже повністю: чим Україні загрожують нові атаки на енергосистему
10:06
Звичайне шахрайство: фігурант журналістських розслідувань ексочільник УСБУ Миколаївщини Герсак став громадським діячем та збирає грантові кошти для ветеранів (ФОТО)
09:31
Типове "зе": "слуга народу" Роман Кравець шантажує таксі "Uklon"через Telegram-канал "Джокер" - вимагає $200 тисяч
09:01
Суд зобов’язав упц (мп) повернути державі Успенський собор ХІІ ст. у Каневі
08:35
У Росії виробництво бензину впало на 14% після атак на НПЗ - Росстат
08:00
ГЕНШТАБ ЗСУ: ситуація на фронті і втрати ворога на 28 березня
20:00
У четвер дощитиме трохи в Карпатах, вдень до +20°С

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]