Коррупция в зоне АТО: прохождение фуры через блок-пост стоит 50-150 тысяч гривен

Версия для печати

Несмотря на усилия силовиков, волонтеров и журналистов, нелегальная торговля с оккупированными территориями приобрела в Донбассе большой размах.

Как отмечают в УМВД Донецкой области, пишет РАДИО СВОБОДА, с помощью запрета движения грузового транспорта решить эту проблему не удается. Контрабандисты находят объездные дороги или решают вопрос коррупционным путем. По оценкам правоохранителей, речь идет о многомиллионном нелегальный товарно-денежном обороте.

Эта проблема требует прежде всего законодательного решения, уверен заместитель начальника Донецкого УМВД, подполковник Илья Кива. В своем интервью журналистам РАДИО СВОБОДА он назвал и примерные «тарифы» за нелегальные перевозки: «Прохождение машины через блок-пост стоит от 50 до 150 000 гривен. Вот вам и цена вопроса! Когда идет 20-тонная фура, на которой предприниматель или контрабандист зарабатывает в пять раз больше, чем вкладывает, то он может отдать часть заработка».

На территориях подконтрольных боевикам ощущается дефицит по всем группам товаров. «Цены там, скажем, на продукты в 5-6 раз выше, чем на территории, подконтрольной украинскому власти. Это создает предпосылки для деятельности контрабандистов», — отмечает Кива.

В Луганской и Донецкой военно-гражданских администрациях запретили движение любого транспорта на оккупированные территории, кроме легковых автомобилей, однако это не решает проблему. «Выставляешь пост, а они берут проводников и объезжают тебя. В большинстве случаев этим занимаются местные жители, которые очень хорошо знают объезде пути. А весенне-летний период дает возможность активно использовать полевые дороги. Они ежесуточно меняют маршруты», — отметил Кива.

«Я могу останавливать эти автопоезда и разворачивать их. Но на следующий день они повторяют свои попытки. Пока нет четкого законодательного определения административных границ и правила их пересечения в подобных ситуациях — до тех пор у нас будет контрабанда. Тут главная проблема — нехватка соответствующей правовой базы», — добавил милиционер.

Часто такие караваны прикрывают люди с оружием. «Даже добровольческие батальоны, в частности, вовлечены в такие коррупционные схемы, прикрывая подобные караваны. Конечно, у них есть и прикрытие, и разведка, которая обеспечивает прохождение через тот или иной участок», — жалуется милиционер.

«Поэтому пока у нас нет законодательных возможностей — мы не сможем решить этот вопрос. Если нарушителя можно будет задержать и посадить на несколько лет — то, поверьте, это их остановит. А на сегодняшний день я могу их только развернуть или передать фискальной службе. И какая это борьба? .. Если я сейчас начну бороться эффективными методами, то меня самого посадят в тюрьму — за превышение полномочий», — подытожил Кива.

«Аргумент»

В тему:

• Комбат-нардеп предлагает рецепт, как прекратить контрабанду ...
• Спецслужбы задержали 16 силовиков по подозрению в ...