На главном вокзале Германии показали скоростной поезд нового поколения (видео)

|
Версия для печатиВерсия для печати

На станции Берлин-Центральный состоялась презентация новейшей линейки скоростных поездов - ICE 4. Впервые пассажиры вокзала и все желающие смогли увидеть новый поезд изнутри.

Об этом пишет ЦТС, со ссылкой на IRJ.

Новые составы начнут работать в Германии в декабре 2017 года. Сейчас поезда проходят испытания. Два состава ICE 4 будут тестироваться на маршруте Гамбург-Ганновер-Нюрнберг-Мюнхен.

Длина шестивагонного поезда равна 346 метров. Общая вместимость состава - 830 пассажиров, из них - 625 во втором классе и 205 в первом классе. Модульная конструкция ICE 4 позволяет изменять вместимость поезда, добавляя или отцепляя вагоны. Количество вагонов может варьироваться от 5 до 12.

Облегченные вагонные тележки разработаны компанией Bombardier. Двенадцативагонный ICE 4 весит 740 тонн, что на 120 тонн легче, чем ICE 1. При этом новый поезд может перевозить на 87 пассажиров больше, чем ICE 1. Также ICE 4 потребляет энергии на 22% меньше, чем модернизированные поезда первого поколения.

Поезда ICE 4 оснащены информационной системой для пассажиров, работающей в режиме реального времени, улучшенным кондиционированием воздуха, который может работать при температуре за бортом до 45 градусов. Также предусмотрен отсек для пассажиров с детьми, места для восьми велосипедов и четырех инвалидных кресел. В поезде есть два бортовых подъемника для облегчения посадки-высадки пассажиров-колясочников. Система освещения ICE4 автоматически регулирует подсветку в зависимости от времени суток.

Напомним, что Deutsche Bahn в мае 2011 года подписала с Siemens рамочный контракт на закупку 130 составов (85 десятивагонных и 45 семивагонных), способных развивать скорость до 300 км/ч. Общая стоимость контракта, включая опционы, равна 5 млрд евро.

«Аргумент»


 В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Новини

08:05
Лідери Європи закликали Україну не погоджуватись на припинення вогню без мирної угоди, - Reuters
21:52
Угода, яку США пропонували Зеленському, передбачала економічну колонізацію України, - Telegraph
20:00
Погода в Україні на тиждень: 18 – 23 лютого 2025 року
18:05
Юрій Касьянов: Буде сказано багато страшних речей
17:10
Тарас Загородній: Ну мені нравиця, як воно горить, люди бігають, суєтяться ... Про ЄС і США
16:54
Україна вже отримала майже 70 винищувачів F-16 - Le Monde
15:45
В Мінагрополітики радіють, що агрохолдинг уряду Саудівської Аравії вже контролює 200 тисяч га землі в Україні, а буде ще більше
14:14
Зеленський непереконливо заперечує зрадницький "Оман-2": Україна нічого не знала про перемовини РФ і США у Саудівській Аравії і не визнаватиме їх
13:35
Рейтинг Зеленського обвалився до 15,9% - ЗМІ
12:38
ЗСУ вразили Ільський НПЗ і станцію «Кропоткінська»

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністерство оборони закликало громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях.

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]