Профсоюзы портовиков призывают депутатов блокировать законопроект “О концессии”

“Новый законопроект “О концессии” — это бандитизм. Его нельзя принимать. Он не предусматривает никаких социальных льгот и социальных гарантий для людей, которые работают на предприятиях, передаваемых в концессию. На Западе Европарламент или парламенты европейских стран, принимая решения, которые хоть немного касаются каких-то социальных льгот — без профсоюзов, без обсуждения на общественном уровне — не делают этого. Такие законы втихаря не принимаются. А у нас — пожалуйста”, — заявил Брызгалов.

Он добавил, что передавать, например, морские порты на 49 лет — это все равно, что отдать их в собственность за символичную плату. При этом, подчеркнул Брызгалов, новый законопроект “О концессии” позволяет ликвидировать госпредприятие, как только все его активы будут переданы частнику. Возврат госимущества в таком случае через 49 лет еще больше усложняется. А трудовой коллектив будет попросту выброшен на улицу и все будет законно.

“В концессию отдают предприятия, которые при любых условиях будут иметь грузооборот и будут работать. “Ольвия” — порт, который перегружает грузы военного назначения. Другого такого в стране нет. И его сдают. У нас в порту “Черноморск” единственный в Украине паромный комплекс. Его сдают в концессию. Что же вы делаете? Это же стратегический объект — он с прибылью работает. Зачем? Дальше — Херсонский порт. И его в концессию. Через 5 лет в Украине будет существовать главный товарный путь — по Днепру. А в конце реки — стоит концессионный порт “Херсон”, который будет переваливать все эти грузы, которые пойдут Днепром. И зарабатывать будет уже не государство, а непонятно кто. Это не концессия, а разворовывание госимущества в особо крупных размерах”, — отметил Брызгалов.

Член Комитета ВРУ по вопросам аграрной политики Андрей Вадатурский считает, что с новым законопроектом “О концессии” нельзя спешить хотя бы потому, что в нем сокрыты нормы, которые могут создать рейдерский кризис в земельных отношениях. Если сегодня земельные участки могут быть принудительно изъяты у собственника для нужд концессионных проектов только по решению суда, то в новом проекте эти полномочия переходят к органам исполнительной власти и местным муниципалитетам.

“Новый законопроект предлагает буквально следующее — “Орган исполнительной власти или орган местного самоуправления ... в единоличном порядке принимает решение о принудительном отчуждении земельных участков, других объектов недвижимого имущества, размещенных на них, для целей строительства и/или эксплуатации в рамках осуществления государственно-частного партнерства, в том числе, концессии”. То есть предлагается неограниченный перечень оснований для изъятия. Концессионеры смогут на законных основаниях инициировать изъятие почти любого имущества. Заявили, например, что планируете расширить территорию концессионного предприятия в центре Киева, скажем, в 3 раза и снести соседние строения “для целей строительства и/или эксплуатации” — вперед”, — пояснил Вадатурский.

Депутат добавил, что авторы законопроекта всячески пытаются сделать концессию закрытым процессом и поэтому правки депутатов о публикации в официальной прессе деталей концессионных договоров, отвергаются. Законопроект предполагает подписание так называемых договоров о неразглашении информации о концессионном проекте.

“Это превратит концессию в полностью теневой рынок. Переговоры будут проводить со “своими”, а благодаря этим договорам о конфиденциальности, граждане не смогут узнать, передали этот гособъект в концессию за 100 млн грн или за 100 грн”, — резюмировал нардеп.

Справка. Комитет Верховной Рады Украины по вопросам экономической политики 20 марта планирует рассмотреть и утвердить для вынесения на голосование в сессионный зал новый законопроект “О концессии”. Ранее Президент Украины Петр Порошенко, пребывая в Одесской области, заявил, что будет добиваться вынесения законопроекта “О концессии” на голосование парламента как неотложного.

«Аргумент»