Смертельная авария Tesla: расследование закрыто; автопилот сокращает количество столкновений на 40%

|
Версия для печатиВерсия для печати

Национальная администрация безопасности дорожного транспорта (NHTSA) США анализировала инцидент около 10 месяцев и наконец закрыла расследование, не найдя дефектов в автомобиле Tesla Model S.

Во время процесса Tesla также предоставила регулятору данные, которые могут дать взглянуть на автономное вождение по-новому, пишет Bloomberg.

Напомним, за прошлый год произошло несколько аварий с участием автомобилей Tesla под управлением автопилота. Ключевой инцидент случился 7 мая 2016 года, когда водитель электромобиля погиб после столкновения с трейлером.

Компания Илона Маска находится в уникальной позиции для определения влияния автопилота на безопасность вождения. Несмотря на то, что машины попадают к владельцам с необходимым для автономного вождения оборудованием, активируется оно обновлением ПО. За него владельцам приходится платить несколько тысяч долларов. Поскольку покупатели могут активировать опцию после получения авто, Tesla может проанализировать эффект от автопилота.

Оказалось, что согласно данным компании, предоставленным регулятору, установка автопилота снижает аварийность на 40%. Около трети проанализированного расстояния было пройдено автомобилями до активации функции автоматического руления. Остальные мили были учтены после подключения автопилота.

teslahttp://ain.ua/wp-content/uploads/2017/01/tesla-150x97.jpg 150w, http://ain.ua/wp-content/uploads/2017/01/tesla-768x496.jpg 768w, http://ain.ua/wp-content/uploads/2017/01/tesla-120x77.jpg 120w, http://ain.ua/wp-content/uploads/2017/01/tesla.jpg 1103w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />

Уровень аварийности в электромобилях Model X и Model S 2014-2016 годов. Данные: NHTSA, Tesla

Ранее, после смертельной аварии, Tesla опубликовала лишь статистику, показывающую, что первая смертельная авария с включенным автопилотом произошла после 130 млн миль. При этом, в США в среднем фатальная авария происходит раз на 94 млн миль. Это едва ли можно назвать показательной статистикой, учитывая лишь одну смерть с участием Tesla. Теперь, благодаря расследованию инцидента, который сильно ударил по репутации беспилотной системы автопроизводителя, общественность получила более репрезентативные данные. Они — серьезный аргумент в пользу автопилота.

С момента описанной аварии компании Маска продолжила улучшать свою систему. Осенью Tesla объявила, что все электромобили, выпущенные с 19 октября, будут оснащаться новым набором оборудования. Оно позволит машинам достичь автономии пятого уровня, то есть вождения без необходимости какого-либо вмешательства водителя.

На фото: кроссовер Tesla

«Аргумент»


В тему:


Читайте «Аргумент» в Facebook и Twitter

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter.

Система Orphus

Підписка на канал

Важливо

ЯК ВЕСТИ ПАРТИЗАНСЬКУ ВІЙНУ НА ТИМЧАСОВО ОКУПОВАНИХ ТЕРИТОРІЯХ

Міністр оборони Олексій Резніков закликав громадян вести партизанську боротьбу і спалювати тилові колони забезпечення з продовольством і боєприпасами на тимчасово окупованих російськими військами територіях. .

Як вести партизанську війну на тимчасово окупованих територіях

© 2011 «АРГУМЕНТ»
Републікація матеріалів: для інтернет-видань обов'язковим є пряме гіперпосилання, для друкованих видань – за запитом через електронну пошту.Посилання або гіперпосилання повинні бути розташовані при використанні тексту - на початку використовуваної інформації, при використанні графічної інформації - безпосередньо під об'єктом запозичення.. При републікації в електронних виданнях у кожному разі використання вставляти гіперпосилання на головну сторінку сайту argumentua.com та на сторінку розміщення відповідного матеріалу. За будь-якого використання матеріалів не допускається зміна оригінального тексту. Скорочення або перекомпонування частин матеріалу допускається, але тільки в тій мірі, якою це не призводить до спотворення його сенсу.
Редакція не несе відповідальності за достовірність рекламних оголошень, розміщених на сайті, а також за вміст веб-сайтів, на які дано гіперпосилання. 
Контакт:  [email protected]