Українці стали більше прямувати залізницею до Європи, аніж до Росії

Версия для печати

Пасажиропотік у потягах європейського напрямку вперше перевищив аналогічні перевезення між Україною та РФ.

Про це розповів в інтерв’ю Економічній правді Олександр Красноштан, який відповідає в УЗ за пасажирські перевезення.

Він повідомив, що найбільш популярним закордонним напрямком став маршрут швидкісного поїзда «Інтерсіті» Київ-Перемишль.

За його словами, ЄС відібрав лідерство за пасажиропотоком у РФ.

«Пальму лідерства перебрав ЄС. Серед найбільш популярних напрямів — Перемишль, Кошице, Варшава, Рига. Відень дуже добре продається. Минулого року ми змінили акцент. До минулого року Росія була лідером, наразі це вже ЄС», — сказав Красноштан.

Втім, за його словами, у сполученні з країною-агресором зберігається «стабільний пасажиропотік».

Як повідомили в «Укрзалізниці», процес припинення залізничного сполучення з РФ знаходиться поза їхньою компетенцією.

«Укрзалізниця» такі рішення не приймає. Якщо відповідні державні органи приймуть рішення щодо припинити сполучення, «Укрзалізниця» його терміново виконає«, — заявив Красноштан.

Він зазначив, що для «Укрзалізниці» це рентабельні перевезення.

«Дійсно, якщо ми втратимо цей напрямок, ми втратимо певну частку свого доходу від пасажирських перевезень. Але якщо буде рішення, ми мусимо його виконати», — резюмував Красноштан.

В тему:

• «До Москви будуть ходити тільки ведмеді, як в старі добрі часи» — Омелян анонсував обмеження сполучення з РФ
• До міністрів тильки зараз дійшло: якщо воюємо з Росією, то нічого туди їздити
• Після закриття залізниці до Росії потяги спрямуємо до країн ЄС — Омелян